REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Los más difíciles de atrapar son los grupos especializados y los reincidentes, según nos explica Xavier Sellart, subinspector de los Mossos d’esquadra de la región metropolitana sur de Barcelona, ya que saben donde no deben volver a “tropezar“, lo que dificulta la labor policial. Han aprendido a detectar los controles policiales, algunos incluso reponen los precintos en los vehículos después de robar la mercancía, lo que dificulta situar el lugar del robo, sobre todo en transporte internacional.
Para neutralizar estos grupos, los Mossos se centran en ver como piensa el delincuente cuando actúa y analizan su grado de especialización, y con esta información adoptan las medidas operativas oportunas.
Cuando hay una denuncia, lo primero que se hace es recopilar información buscando testigos que aporten información sobre vehículos sospechosos, números de matrículas, o datos similares. Pero lo normal que los cacos empleen vehículos robados, lo que dificulta su identificación. Este es el método que empleaba un grupo de ladrones reincidentes que fue desarticulado este año y en el que una parte de sus integrantes ya había sido detenido dos o tres años antes. En la última etapa, mezclaban mercancía legal con robada a través de una empresa de transportes “legal” (había conductores que no sabían que transportaban mercancía robada). La parte más importante de la red es la que se dedica a recibir y repartir la mercancía en circuitos comerciales ilegales, tipo mercadillos.
Entre la una y las cuatro
Según nos explica el subinspector Sellart,el mayor porcentaje de robos en Cataluña se da en camiones en ruta que paran a pernoctar, con una mayor incidencia entre la una y las cuatro de la madrugada, y que están estacionados en la parte perimetral o más oscura en un parking de un área de servicio. En poco tiempo y con gran rapidez, un grupo numeroso de personas sustrae parte de la carga del semirremolque, ya que sería muy difícil vaciar un camión entero. El mayor número de casos se de en la AP-7. La explicación para los Mossos de por qué se dan más robos en la Junquera es porque es el punto donde se concentra el paso de los camiones y paran muchos para repostar.
Asegura que no se ha producido un incremento en los robos últimamente. Si los Mossos detectan un aumento de robos en un área determinada, incrementan las rondas rutinarias que ya realizan habitualmente, aunque una de las medidas básicas que toman los delincuentes es controlar los accesos a estas áreas para avisar a los que están desvalijando el camión si se acerca una patrulla. Por eso, la otra vertiente policial, la investigación que realiza la policía judicial, es fundamental para detener a estos grupos especializados.
En caso de ser robados, los Mossos recomiendan llamar al 112 y no enfrentarse a los delincuentes. Lo adecuado es comprobar a la mañana siguiente si todo está correcto. Y si se detecta un robo, denunciarlo en el lugar de los hechos y no en destino porque así se dificulta la investigación. Como medidas de precaución, aseguran que lo mejor es estacionar en la zona céntrica de los parkings, evitando el perímetro exterior y las zonas oscuras.