

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también.
La Comisión Europea ha anunciado que está estudiando si las normas dictadas de forma unilateral por Bélgica y Francia para controlar el descanso semanal regular de los transportistas que atraviesan ambos Estados son compatibles con la normativa comunitaria.
Durante más de 15 años, la Asociación Europea de Logística de Vehículos (ECG, de la que forma parte la española CETM Portavehículos) ha pedido que la legislación europea acepte armonizar la longitud de los camiones que transportan vehículos hasta los 20,75 metros.
El Ministerio de Fomento ha actualizado el número de empresas de transporte por carretera en el Registro General de Empresas, por lo que ha contabilizado un total de 234.475, tanto de mercancías como de pasajeros. En comparación con los datos publicados en el mes de septiembre de 2014, supone un aumento del 1,4%.
Según la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad, el 84% de las pequeñas y medianas empresas y autónomos españoles no ve mejoría en los plazos de pago de las facturas a sus clientes. De hecho, las empresas siguen superando el límite legal de pago de las facturas, establecido en 60 días.
Las empresas extranjeras que hagan cabotaje en Austria necesitan demostrar que los salarios mínimos de sus conductores se equiparan a los del país alpino. Eso sí, no se aplicará para los transportistas que atraviesen el Estado y no sea su destino final.
Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron un 59,5%, con 1.128 unidades vendidas. Además, en los primeros ocho meses del año las ventas han alcanzado un volumen de 13.055 unidades, con un 49,3% más que el año anterior.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT) han dado su apoyo a la propuesta del Partido Popular en Andalucía de pedir a su parlamento bonificar el tramo autonómico del impuesto de hidrocarburos a transportistas y taxistas.
La recuperación económica es el argumento esgrimido por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) para reducir la partida que asigna cada año al sector del transporte. El organismo, dependiente del Ministerio de Economía ha bajado un 37,9% el importe de la financiación a los sectores productivos, pero el transporte se ha visto más afectado que otros.
Tras las noticias que ponen en duda la bajada porcentual del barril de crudo Brent con los descensos de los precios de los carburantes en surtidor, la Asociación de Operadores de Petróleo (AOP) ha salido al paso para explicar por qué hacer esta comparación es erróneo.
En colaboración con el fabricante de camiones Scania, Siemens tiene previsto instalar un sistema de caternaria para camiones híbridos en Suecia, que electrificará un tramo de dos kilómetros de la autopista E16 norte de Estocolmo, en un proyecto a modo de prueba.

29 May 2024 65187 LEGISLACIÓN Raquel Arias

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