Las nuevas locomotoras eléctricas de la serie 253  se fabrican de forma conjunta en el Taller Central de Villaverde, en Madrid, gracias a la alianza sellada entre Renfe y Bombardier. Las dos primeras unidades de un total de 100 están ya finalizadas.

El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha aprobado la adjudicación de varios contratos referidos a obras referidas a la alta velocidad ferroviaria, por un importe global conjunto de más de 213 millones de euros.

Renfe va a recurrir ante la Audiencia Provincial de Madrid la sentencia del Juzgado de lo Mercantil que la condena por abuso de posición dominante en los servicios que presta de transporte de mercancías.

El titular del Juzgado culpó a Renfe en su sentencia de “infringir las normas de la defensa de la competencia” y de cometer un acto de “competencia desleal” por ejercer una posición de dominio y elevar las tarifas cobradas a las empresas usuarias entre un 41 y un 182,5% a partir de febrero de 2007, cuando al segregarse Renfe y Adif, como consecuencia de la liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril, la operadora reestructuró sus servicios intermodales. Sin embargo, la sentencia sólo acepta parcialmente las peticiones de los demandantes y Renfe sólo ha sido condenada a pagar las costas del juicio.

El Gobierno de la Comunidad de Madrid está trabajando en la puesta en marcha de un gran Plan de Infraestructuras Logísticas que contempla impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, mejorando la conexión con el Puerto de Valencia, que canaliza más del 60% de las importaciones de Madrid y con el resto de la Península.