Este estudio, bautizado con el nombre de Project Portal, pretende generalizar la aplicación de la tecnología de pila de combustible sin emisiones en gran variedad de sectores.
El prototipo de Toyota es un camión que puede transportar grandes cargas en el puerto de Los Ángeles sin emitir más que vapor de agua. El camión de hidrógeno desarrolla más de 493 kW / 670 CV de potencia y 1.796 Nm de par gracias a dos grupos de pila de combustible y a una batería de 12 kWh. La capacidad de carga combinada del prototipo es de 36.000 kg y se estima que su autonomía superará los 320 km por depósito, en operaciones normales de transporte.
Los vehículos pesados son los responsables de un alto porcentaje de las emisiones anuales generadas en el puerto de Los Ángeles, por lo que este estudio de viabilidad que lleva a cabo Toyota Motor North America puede ofrecer otro camino para seguir reduciendo las emisiones.