Este remolcador de tres ejes dispone de una máquina eléctrica que ofrece 400 kW -540 CV-, una caja de velocidades de seis marchas y cuatro paquetes de baterías que almacenan 600 kWh, de los que sólo 468 kWh son utilizables. Scania ofrece este remolcador eléctrico como una alternativa a sus camiones térmicos para el transporte regional. Se trata de un vehículo rígido de tres ejes, capaz de formar parte de un tren de carretera de 40 toneladas y cuyo peso máximo técnico es de 64 toneladas.

Las matriculaciones de vehículos industriales en el último ejercicio alcanzaron las 32.016 unidades, lo que supuso un aumento del 11,3% respecto a 2023. Después de la pandemia, los camiones han enlazado cuatro años de crecimiento. Hay que retroceder hasta 2008 para encontrar un ejercicio con más de 30.000 matriculaciones en el mercado español.

2024 ha sido un buen año en el sector exportador. Según la asociación CETM Frigoríficos, “el año se cerró con mejores resultados que 2023, incluso que 2022, con unas exportaciones de cerca de 15.000.000 de toneladas de productos hortofrutícolas de España a Europa y estos datos se han tenido que notar en la rentabilidad de las empresas de transporte bajo temperatura dirigida” asegura su secretario general, Manuel Pérezcarro.

La Asociación de Lavaderos de Interior de Cisternas (ANLIC) ha celebrado su asamblea general anual en Madrid en la que se han analizado los temas que más preocupan a las empresas integradas en la organización y que prestan sus servicios en este subsector de actividad.

En este artículo de opinión, Manuel Pérezcarro, secretario general de la Federación de Organizaciones de Transporte de la Región de Murcia (Froet), analiza el papel de las centrales sindicales en las negociaciones del convenio colectivo de las empresas de transporte de mercancías por carretera de esta comunidad autónoma.

El próximo 6 de marzo, el 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte reunirá en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (C/Almagro, 42) a empresas, instituciones y profesionales comprometidos con la diversidad en el sector.

El 3er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, organizado por la agencia de comunicación global DIFUNDALIA, se celebrará el próximo 6 de marzo en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (C/Almagro, 42).

El 6 de marzo de 2025, Madrid acogerá la tercera edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento clave para seguir impulsando la igualdad de oportunidades en el sector.

El 6 de marzo, el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (C/Almagro, 42) acogerá la tercera edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento clave para visibilizar el papel de la mujer en un sector tradicionalmente masculinizado.

MOEVE ha confirmado su asistencia en la 3ª edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, con el objetivo de reforzar su compromiso con el papel de la mujer en el mundo del transporte profesional, especialmente en el ámbito de las conductoras profesionales.