Los LF45 están diseñados para satisfacer las necesidades de la distribución urbana. Esto supone ser ligero, ágil y con una imagen exterior nada agresiva. Estas tres premisas las cubre sobradamente este DAF LF45. Pero aún ofrece algo más, ya que gracias a sus 207 CV de potencia nominal y su cabina “Sleeper Cab” también puede enfrentarse a la distribución de largo recorrido con mucha dignidad.

DAF CF75.360 EEV ¿Súper especialista o híbrido?

Esta es una combinación realmente excepcional para nuestro transporte. Estamos ante una tractora con una cabina litera de gama baja, propulsada por un motor de tan solo 9,2 litros que entrega 360 CV y que acredita un nivel de emisiones EEV. Su caja de cambios es la parte más sofisticada del conjunto, ya que este DAF 75.360 utiliza una transmisión robotizada ZF AS-Tronic de doce relaciones. Y, ahora viene lo menos convencional, todo este conjunto arrastra un semirremolque de dos ejes, en el cual el último de ellos es direccional.

El apellido Optifuel nos lleva a pensar que este Premium está especialmente diseñado para economizar combustible. Aunque lo cierto es que estamos ante el Premium de mayores prestaciones: 460 CV, equipado al más alto nivel. Como lo demuestra que su dote incluye la caja de cambios robotizada Optidriver+, el ralentizador hidráulico Optibrake, el terminado de cabina Excellence, la ayuda en salida, el abatimiento eléctrico de la cabina o los carenados laterales.

Stephane de Creisquer, consejero delegado de Volvo Truck España, S. A., ha señalado que, con la inauguración oficial del nuevo centro de Quality Trucks en Asturias, “Volvo confirma su firme voluntad de potenciar y mejorar nuestro servicio y cercanía a los usuarios, con profesionales e instalaciones de primera línea”.

Antes de que cualquier camión Volvo sea introducido en el mercado, tiene que superar gran cantidad de pruebas. El nuevo camión FMX, desarrollado para el sector de construcción no ha sido ninguna excepción. Muy al contrario, ha sido sometido a un programa especialmente diseñado para él, en Hallered, el circuito de pruebas que posé la marca al oeste de Suecia.

Quality Trucks, concesionario oficial de Volvo Truck España, ha hecho entrega a la compañía Marcotran, S. L. de un total de 15 tractoras del modelo FH460 para sus labores de transporte internacional.

Volvo Trucks continúa su plan de crecimiento y aspira a aumentar en gran medida su negocio de construcción. El nuevo y resistente Volvo FMX es un reflejo de la sólida ambición con que Volvo prepara su camino hacia el futuro.

La fábrica de motores de Renault Trucks en Lyon-Vénissieux será la responsable del ensamblaje de los motores Euro 6, de cinco y ocho litros de cilindrada, del Grupo AB Volvo.

Fernando Bernabé es, desde el 15 de Marzo de 2010, el nuevo director comercial de Volvo Truck España, S.A.U. Nacido en Oviedo en 1969, es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid e Ingénieur des Ponts et Chaussés por la ENPC de París.

Todos los camiones medios y pesados para el mercado europeo del Grupo Volvo (Volvo y Renault) saldrán de fábrica durante los próximos tres años equipados con neumáticos Bridgestone, según el acuerdo firmado entre ambas multinacionales.

Volvo Trucks presentará un nuevo camión en Bauma: el Volvo FMX. Se trata de un vehículo diseñado específicamente para tareas pesadas en terrenos irregulares o en buenas condiciones dentro del segmento de la construcción.

La sólida posición del Volvo FM en el segmento de la distribución regional se consolida aún más con el lanzamiento de la nueva versión de este probado y fiable camión.

Como parte de su estrategia para reforzar su posición en este segmento, Volvo ha incorporado la caja de cambios automática I-Sync para la Serie FE de camiones para transporte regional o urbano.

Con ocasión de la Jornada Nacional de la Innovación, Iveco ha sido galardonada con el “Premio de los premios”, durante una ceremonia que ha tenido lugar en Roma, con la presencia del Jefe del Estado, Giorgio Napolitano.

Iveco y su Red de Asistencia garantizan la disponibilidad de 100 Recambios Originales Iveco a sus clientes, regalando el importe de las piezas si en 24 horas no están a disposición del cliente.

 Iveco, sensible a la necesidad de incidir en el concepto de movilidad sostenible, con una oferta de productos y servicios que conjugan ecología, eficiencia y productividad, ofrece a los profesionales del transporte un curso de conducción económica.

El fabricante alemán de semirremolques Schmitz Cargobull está desarrollando unos acuerdos de servicio con Daimler y Iveco Magirus, que tiene como objetivodesarrollar una red europea de talleres que den servicio tanto a la tractora como al semirremolque.

Iveco presenta una novedad importante a nivel europeo para el mundo de las vacaciones al aire libre: Una EcoDaily en versión Frontis- chasis de 7 toneladas diseñada para el mercado de las autocaravanas. Con la llegada de este vehículo, Iveco enriquece y completa la gama EcoDaily, ofreciendo chasis preparados para carrozado como “campers”, que van desde las 3,5 ton., con chasis aligerado, hasta la versión de 7 Toneladas.