

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.
Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.
Con la Transporte Kombi de 102 CV, Volkswagen se asegura un vehículo con una excelente habitabilidad, ideal para realizar todo tipo de trayectos con total comodidad y con la calidad de rodadura típica de la marca alemana.
Con un cambio de imagen drástico y la inclusión de todo tipo de soluciones tanto desde el punto de vista funcional como tecnológico, la nueva Opel Movano a buen seguro que ganará en protagonismo en el segmento de los comerciales medios.
El viernes 17 pasado se celebró en la sede de la Confederación Española de Transporte de Mercancias, CETM, el acto de entrega de los Diplomas acreditativos del Master de Dirección y Gestión de Empresas de Transporte 2009-2010 a los 18 alumnos que participaron y superaron con éxito el curso celebrado entre los meses de octubre de 2009 y julio del presente 2010.
Más de 300 personas acudieron a los “Premios Europa del Transporte” que entregó la revista Transporte Profesional –en colaboración con la CETM-. Personalidades y profesionales del sector del transporte, entre ellos el presidente de la Confederación, Marcos Montero, y demás directivos de la casa, miembros del Ministerio de Fomento y diferentes organismos gubernamentales y amigos de la prensa especializada, entre otros, no faltaron a una cita anual en la que se premia a aquellas personas e instituciones que en el último año han destacado por defender y engrandecer el sector tanto en España como en Europa.
Con la Mercedes-Benz Sprinter BlueEFFICIENCY Euro 5 el fabricante alemán ha conseguido un vehículo realmente eficiente desde el punto de vista de la economía de consumo y del respeto medioambiental.
Todo es “más” en la nueva Fiat Doblò. Más bonita y funcional, merced a un diseño con el que se ha cuidado hasta el mínimo detalle. Más práctica y con mayores posibilidades de uso, gracia a un sistema de suspensiones que incrementa su capacidad, y más ahorradora, en base a un motor diesel de bajo consumo y gran rendimiento.
Si viajar en una Volkswagen Multivan resulta una experiencia llena de sensaciones, hacerlo en una variante con el motor biturbo de 180 CV y cambio automático DSG es entrar en un universo reservado a los grandes movolúmenes de lujo.
Conjugar la necesidad de maniobrabilidad y máxima capacidad de carga es siempre un compromiso delicado, más cuando estamos en el segmento de los furgones ligeros, donde las necesidades de carga son casi tantas como en cualquier otro tipo de transporte y la maniobrabilidad exigida es máxima.
Cada vez son más las marcas que se aventuran a desarrollar vehículos movidos por energías alternativas como el Gas Natural Comprimido (GNC) o el Gas Natural Licuado (GLP), hasta el punto de que el mercado ofrece todo un mundo de posibilidades en este sentido, comenzando por los dos modelos protagonistas de esta comparativa.
Dentro de la amplitud de gama que propone la nueva T5, destaca la Transporter de nuestra prueba como vehículo de acceso a una serie que cuenta con “todo” para no dejar impasible al profesional, comenzando por un motor de rendimiento más que probado y un equipamiento de seguridad de serie inmejorable.
29 May 2024 60165 LEGISLACIÓN Raquel Arias
08 Abr 2024 27926 SCANIA Saúl Camero
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