Gracias a esta galleria climática Scania depende menos de las pruebas de campo y al utilizer el ambiente controlado del túnel de viento, reduce los plazos entre el desarrollo y el lanzamiento del producto.

Estas instalaciones simulan temperaturas entre -35 y +50^oC, niveles de humedad entre 5% y 95%. El sistema del túnel de aire también está equipado con una serie de pequeños cañones que producen diversos tipos de nieve, que puede ser sustituida por lluvia de intensidad variable.

Las pruebas evalúan el comportamiento de los componentes del camión expuestos al calor y al frío, el modo en que el agua de la lluvia escapa por el contorno del vehículo, la visibilidad del conductor en situaciones de lluvia torrencial/nieve, la acumulación de hielo en el parabrisas, el ruido del viento, o cómo se adhiere la suciedad a los laterales de la cabina, a los espejos retrovisores o a las manetas de las puertas.

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