SPEDION España ha cerrado su participación en el 20º Congreso Nacional de Empresarios del Transporte con un balance muy positivo, reforzando su posicionamiento en el sector y ampliando su red de contactos profesionales.

En un contexto marcado por la transformación digital y la creciente exigencia normativa, las empresas de transporte de mercancías afrontan desafíos clave que impactan directamente en su competitividad. Juan Jesús Reyes, director general de NetOffice, analiza cómo la tecnología —y en concreto, un ERP especializado— puede convertirse en el mejor aliado del sector del transporte.

La falta de conductores profesionales continúa siendo uno de los principales problemas del sector del transporte en España. Cada vez más empresas tienen dificultades para cubrir vacantes y mantener su actividad diaria, lo que ha llevado al reclutamiento internacional a convertirse en una solución cada vez más utilizada.

Encontrar un renting de camiones frigoríficos no es tan sencillo como un renting de furgoneta normal: pocas empresas tienen vehículos de frío homologados disponibles en flota, y la mayoría los fabrica bajo pedido, con semanas de espera.

Contratar un renting de camiones frigoríficos

Muchas empresas de transporte piensan que los Certificados de Ahorro Energético (CAES) están pensados solo para grandes flotas. Pero la realidad es que también las pequeñas y medianas empresas pueden beneficiarse de este sistema.

Al igual que Sertranin, muchas empresas de transporte ya están reduciendo su consumo de energía. Pero el verdadero reto es demostrar ese ahorro de combustible y realizar todos los trámites burocráticos sin esfuerzo.

Los Certificados de Ahorro Energético (CAE) se están posicionando como un mecanismo cada vez más relevante para que las empresas con flotas de vehículos moneticen sus mejoras en eficiencia energética. Promovido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) este sistema reconoce y retribuye económicamente a las empresas capaces de acreditar reducciones en su consumo energético.

Javier Arnedo es el nuevo presidente de CONETRANS y, como tal, llega al puesto cargado de ideas con el objetivo de hacer de la Confederación una asociación fuerte y cohesionada. De ello, y de su empeño por dignificar el transporte de mercancías por carretera, nos habla en la siguiente entrevista.

Sara Hernández es, desde enero de 2025, la nueva secretaria general de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes. Desde su puesto ha sido una de las grandes impulsoras de la Ley de Movilidad Sostenible, de la que nos da sus claves.

El camión Volvo FH Aero 500 GNL combina gas natural licuado con una mínima inyección de gasóleo para que su motor, basado en el ciclo diésel, funcione con gas y obtenga la etiqueta ECO de la DGT.