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    ASOCIACIONES AUTONÓMICAS

    Asociaciones Autonómicas CETM - Transporte Profesional

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) consolida año tras año la actividad de su centro de formación como uno de los espacios de referencia para la capacitación de conductores profesionales y personal vinculado al transporte.

    Las organizaciones del transporte gallegas apoyan a la Xunta de Galicia que solicite el recate y la liberalización del peaje de la AP-9. La federación gallega de transporte, Fegatramer, pide la nulidad de todas las prórrogas y de la venta de las acciones de Audasa, así como la responsabilidad patrimonial del Estado para recuperar peajes pagados de manera indebida.

    CETM-Madrid, la patronal del transporte de mercancías por carretera de la xomunidad madrileña que preside Cristóbal San Juan, se siente maltratada por el Ayuntamiento de Madrid que insiste en políticas restrictivas para la puesta en marcha de las zonas de bajas emisiones de la capital.

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET), a través de su centro de formación, ha reforzado su oferta con nueve nuevos cursos de renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP). El objetivo de este refuerzo (centrado en los meses entre septiembre y noviembre) es facilitar el reciclaje formativo de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.

    La junta directiva de la Federación Gallega de Empresas de Transporte de Mercancías (Fegatramer) ha decidido iniciar todo tipo de acciones para, trascurridos más de cinco años desde que la Comisión Europea haya señalado la ilegalidad de las prórrogas de la concesión de la AP-9, poner fin a los peajes de esta autopista, que es utilizada a diario por miles de transportistas.

    Ya está publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid del sector del transporte de mercancías por carretera y operadores de transporte de la Comunidad de Madrid para el año 2025.

    El Consejo de Ministros del pasado 6 de mayo aprobó el Proyecto de Ley para la reducción de la duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo, el cual debe iniciar ahora su tramitación parlamentaria, y sólo hay que ver cómo está la situación política de nuestro país para llegar a la conclusión que puede pasar de todo, desde rechazarse íntegramente a que resulte aprobado y lo tengamos en vigor a partir de 2026, o que sufra un sinfín de enmiendas y modificaciones que no tengan nada que ver con el texto del proyecto presentado.

    Las empresas asociadas a la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) se beneficiarán de condiciones especiales en Talleres y Gruas La Variante, con el objetivo resolver con rapidez y eficacia cualquier incidencia en viaje, por avería o accidente, minimizando el tiempo en el que los vehículos tengan que estar sin transitar.

    Las calles de València han acogido este sábado 5 de julio la gran fiesta del transporte. Tradición, música y fuegos artificiales se mezclan para acompañar en procesión a más de 1.000 profesionales y 300 cabezas tractoras en un recorrido que ha circulado por las principales vías de la ciudad y que organiza cada año la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET).

    La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana. Un año más, el estudio —elaborado a partir de una encuesta entre empresas asociadas a la federación— confirma las dificultades estructurales que arrastra el transporte y añade un nuevo factor que ha intensificado sus efectos: el impacto de la DANA.

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