En esta reunión se han tratado la preocupación respecto a la regulación de la distribución urbana de mercancías y por el calendario de acceso al AAR de Madrid Central.

 La Asociación Madrileña de Empresas de Transporte de la Región Centro (ATRADICE) ha mostrado su desacuerdo con el incremento de la fiscalidad del diésel que ha anunciado el Gobierno central, ya que a pesar del incremento de la actividad, las empresas de transporte siguen padeciendo una importante crisis de rentabilidad.

Desde ATRADICE también se plantearon las siguientes cuestiones en cuanto a los asuntos de competencia directa de la Comunidad de Madrid en materia de transporte de mercancías por carretera:

• Se propuso la inclusión de ayudas de la transformación de los actuales vehículos diésel en el Plan de ayudas para la adquisición de vehículos ecológicos que saldrá en el mes de septiembre.
• En cuanto a la inspección, se planteó la necesidad de atajar la problemática de los falsos autónomos, las falsas cooperativas, el cabotaje ilegal y las empresas buzón, y la cada vez más extendida competencia desleal que se está produciendo en el ámbito del transporte ligero. 

• En cuanto al control preventivo de alcohol y drogas de los conductores por parte de las empresas, hasta que exista un cambio de normativa es preciso que se apruebe un protocolo con los agentes encargados de la regulación del tráfico para que puedan actuar de una forma efectiva. 

• También se propuso un plan de ayudas para la formación a fin de conseguir que la profesión de conductor sea atractiva para los nuevos profesionales, existiendo actualmente una importante escasez de conductores. 


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