REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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En esta ocasión, ha sido la propuesta planteada por el presidente de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Juan Francisco Lazcano, de cobrar una nueva tasa en todas las carreteras españolas, según ha declarado al Diario El Vigía.
En opinión de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, la medida es interesada, “pues favorece claramente los intereses de determinados sectores, incidiendo de una forma negativamente desproporcionada sobre el transporte de mercancías por carretera, sector que presta un servicio ineludible para la sociedad, la industria y el comercio, al transportar de manera rápida y eficiente más del 85% de los productos que consumimos cada día, lo que le posiciona como una pieza clave para el desarrollo económico y social de España”.
Por otra parte, la CETM considera que la implantación de nuevos peajes comportaría efectos dañinos inmediatos en la competitividad de toda la economía española, “al encarecer innecesariamente el precio de todos los productos, afectando de forma negativa tanto a productores, que verían incrementando sus costes, como a los consumidores finales, al reducirse su poder adquisitivo, dificultando, en definitiva, el cambio de ciclo económico en el que nos encontramos y la salida definitiva de la crisis”.
Por último, la Confederación señala que “desde el sector de transporte de mercancías defendemos un mantenimiento correcto de las carreteras, hoy en día insuficiente, pero el nivel impositivo del transporte es excedente derivado de la fiscalidad específica de los hidrocarburos, que debería dedicarse a este fin de mantenimiento y conservación de carreteras. De hecho, el señor Lazcano reconoce en las declaraciones citadas, que el sector del transporte tiene una fiscalidad muy fuerte”.