El problema que se produce todas las semanas en la frontera vascofrancesa de Biriatou está siendo objeto de investigación por parte de las autoridades comunitarias. La todavía comisaria de Transportes, Violeta Bulc, ha anunciado que su departamento está al tanto de las retenciones de camiones que se ocasionan en dicha frontera, con las consiguientes pérdidas y retrasos en el reparto de mercancía, y ha asegurado que tomará medidas si encuentra justificaciones para ello.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha presentado la nueva estructura y equipo que formará la Comisión Europea para los próximos cinco años, con el fin de trabajar en los cambios relativos al clima, la tecnología y la demografía que transformen la sociedad europea.

Cada vez son más las ciudades europeas que multan a los vehículos que circulan por el centro sin el correspondiente distintivo medioambiental. Las multas dependen de la ciudad, pero pueden llegar a los 2.700 euros. Y el desconocimiento no exime de cumplimiento.

La Comisión Europea ha publicado un comunicado, dirigido tanto a ciudadanos como a empresas, para que se planifiquen medidas que serían necesario adoptar ante la posible retirada del Reino Unido de la Unión Europea sin acuerdo.

Alcanzar el objetivo de cero accidentes es uno los anhelos de la Unión Europea. Para ello, el Parlamento Europeo ha aprobado un nuevo Reglamento General de Seguridad. Este documento aborda los problemas específicos de los usuarios más vulnerables de la vía pública, y tiene en cuenta por primera vez la aparición de soluciones de movilidad sin carrocería (patinetes eléctricos) o las sillas de dos ruedas, que conviven con el resto de vehículos sin ningún tipo de regulación.

Francia ha actualizado el salario mínimo en el país, lo que afecta a los trabajadores desplazados y a sus retribuciones. Por ello, las empresas que vayan a Francia a realizar transporte internacional, deben tener en cuenta este dato para poder cumplir con la nomativa laboral del país para no ser sancionados.

Un comunicado emitido por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) avisa de que los transportistas "deben prepararse ante la posibilidad de que el Reino Unido rompa con la Unión Europea sin llegar a un acuerdo".

El analista de negocios de la firma alemana Timocom, David Moog, afirma que "la política proteccionista del Gobierno de Estados Unidos frena el comercio internacional, lo que, a su vez, reduce el volumen de las exportaciones". Los países exportadores, como Alemania, Francia y el Benelux (Bélgica, Holanda y Luxemburgo) son lo que más se pueden ver afectados por esta evolución, según su opinión.

Tras el acuerdo alcanzado entre los países que exigen el pago de una euroviñeta por la circulación de camiones por sus carreteras (Dinamarca, Luxemburgo, Holanda y Suecia), las tarifas establecidas para comprar la viñeta se modifica entre un 10 y un 50%, mediante dos fases de implantación.

La cumbre del G7, que se celebrará en Biarritz (Francia) del 24 al 26 de agosto, provocará paros y bloqueos del tráfico en los puestos fronterizos del País Vasco, según datos aportados por la DGT a la CETM.

Varias son los cortes a la circulación de camiones previstos para los meses de verano en Europa que hay que tener en cuenta antes de emprender un viaje. Estas son las restricciones al tráfico que han establecido países como Polonia, Austria, la República Checa o, más concretamente, la ciudad de Londres.

La Unión Europea ha decidido apoyar el transporte para impulsar el crecimiento económico sostenible. Para ello, el Banco Europeo de Inversiones, a través del Institito de Crédito Oficial, ha creado un plan de inversiones para Europa para fomentar la innovación y el emprendimiento, y para relanzar la competitividad y el empleo. Sin embargo, ninguna empresa de transporte de mercancías por carretera española ha recibido fondos para financiar proyectos basados en estos principios, pese a los esfuerzos por invertir en sostenibilidad de muchas empresas españolas.

La Comisión Europea ha adoptado nuevas normas que aceleran el despliegue de los sistemas cooperativos de transporte inteligente (C-ITS) en las carreteras europeas. La nueva tecnología permitirá hablar a los vehículos entre sí, con la infraestructura de la carretera y con otros usuarios, sobre situaciones peligrosas, obras viales y la sincronización de los semáforos.

La Comisión Europea propone invertir 421 millones de euros en 69 proyectos clave que permitan mejorar la movilidad de los ciudadanos y las empresas. Los proyectos seleccionados tienen como objetivo promover la digitalización, hacer que las carreteras sean más seguras y fomentar las conexiones multimodales, en línea con las iniciativas "Europa en movimiento".

La Comisión Europea ha publicado la edición de 2019 del "Cuadro de Indicadores de Transporte de la UE", un punto de referencia que compara el desempeño de los Estados miembro en 30 categorías que cubren todos los aspectos del transporte. Su objetivo es ayudar a los Estados a identificar áreas que requieren inversión y acción prioritarias.

La Plataforma de transporte más seguro - Asesoramiento en Seguridad Vial proporciona una ventanilla única para el asesoramiento técnico y financiero orientado a la seguridad vial. El nuevo apoyo a la inversión forma parte del proyecto Safer Transport Platform, una iniciativa conjunta de la Comisión Europea y el Banco Central Europeo que aborda las necesidades de inversión en seguridad del transporte en Europa.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha acordado por unanimidad, poner en conocimiento de la opinión pública el grave problema de congestión de tráfico que se viene produciendo desde noviembre de 2015 en la frontera de Irún, en el denominado paso de Biriatou.

El estado federal de Hesse, en Alemania, cuenta ya con una línea electrificada en un tramo de 10 kilómetros en la autopista A5, entre  las poblaciones de Langen y Weiterstadt. La multinacional Siemens será responsable de la planificación, construcción y mantenimiento del sistema.