Transportes Rafali ha recogido las tres primeras tractoras Euro 6 matriculadas por MAN en nuestro país en el MAN Truck & Bus Center de León. Los camiones son modelo TGX 18.440 BLS Euro 6, con intarder y cambio MAN TipMatic.
El Salón Internacional Bauma, el más importante de cuantos se celebran en el sector de la construcción y la minería, abrió sus puertas en Munich entre los pasados 15 y 21 de abril y dejó como novedad los nuevos MAN de obras con mecánicas Euro 6.
Las labores de ayuda para paliar los daños de las peores inundaciones que se recuerdan en Alemania las han llevado a cabo el Servicio de protección ciudadana (THW) y el Ejército alemán (Bundeswehr), con la ayuda de camiones MAN con tracción integral, para abrirse paso a través de calles inundadas, retirar toneladas de escombros y transportar a los equipos de rescate de un lugar a otro.
El Grupo Félix es una empresa de transporte con sede en Socuéllamos (Ciudad Real), que lleva 30 años trabajando con camiones MAN. Para celebrar estos 30 años de relación ha adquirido las primeras cuatro tractoras TGX EfficientLine de su flota.
Alam Flora, empresa de eliminación de residuos malasia, emplea para realizar sus tareas 158 camiones CLA de MAN fabricados en la planta MAN de Pithampur (India), que eliminan elimina más de 1 millón de toneladas de deshechos al año.
La renovación de la gama Atego de Mercedes Benz pasa por la incorporación de nuevas cabinas, un nuevo motor Euro 6 con 5,1 litros de cilindrada, la oferta de cajas de cambios automáticas y un total de 42 versiones distintas.
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Los motores de 13 litros euro 6 de Scania pueden ofrecer 440 y 480 CV. Este R480 Topline es por tanto el vehículo más potente que el fabricante de Sodertalia incluye en su catálogo de ésta categoría.
DAF apuesta por un vehículo más inteligente para reducir los costes operativos en las empresas de transporte. Aunque el elemento clave para reducir el consumo de combustible sigue siendo su remozado motor MX.
En primavera comenzará la producción en serie de los nuevos FH de Volvo. Mientras tanto el constructor sueco sigue ofreciendo el vehículo más anhelado del momento, el FH16 750. Su gran atractivo es su proverbial potencia. Los 750 CV ofrecidos hacen que su motor de 16 litros sea el líder absoluto del mercado europeo actual.
Esta aplicación (app) está diseñada para que los más de 20.000 miembros de la comunidad Worldtrucker puedan compartir con otros conductores, de manera más rápida y sencilla, sus experiencias.
Tras la celebración de las pruebas de semifinales del campeonato VISTA organizado por Volvo, dos equipos españoles se enfrentarán al resto en la gran final de junio, en Gotemburgo (Suecia).
Transportes Monfort ha adquirido un camión Volvo Metano Diésel, impulsado con un motor de gas natural licuado (GNL). El nuevo Volvo FM 460 CV podrá repostar en la estación de servicio propia que dispensa GNL y GNC (gas natural comprimido) de Transportes Monfort. El combustible combina hasta un 75% de gas licuado y el resto diesel, que puede variar dependiendo de cómo sea usado el vehículo.
Jean-Pierre Ducournau ha recibido las llaves del primer Nuevo Volvo FH en el Volvo Truck Center de Roissy-en-France, el gerente, junto a sus hijos de Transports Ducournau, ha declarado estar encantado de ser la primera empresa de transporte que puede conducir el nuevo Volvo FH.
Volvo ha sometido a su nueva gama de camiones FH a gran cantidad de exhaustivas pruebas de calidad centradas en las necesidades del cliente.
Los nuevos Volvo FH son todo un alarde de diseño, tecnología e ingenio, destinados a ofrecer al conductor la máxima comodidad y seguridad y a procurar a la empresa los mayores beneficios, en la búsqueda incesante del ahorro de combustible y gastos de mantenimiento. La marca aporta interesantes y novedosas soluciones, tanto en la cabina como en el chasis, motor, suspensiones y cadena cinematica.
El mercado español de vehículos industriales continúa en 2013 con su tendencia negativa. En el primer trimestre del año las ventas totales de vehículos de más de 3,5 toneladas descendieron un 20,2%. Entre enero y marzo se matricularon en España 5.079 unidades, 2.700 ligeros (entre 3,5 y 6,5 toneladas), 2.129 pesados (de más de 16 toneladas) y 250 medios (entre 6,5 y 15,9 toneladas).
A lo largo de una semana, más de 300 transportistas tuvieron la oportunidad de probar, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia), diversas versiones del nuevo Stralis Hi-Way. Las impresiones no pudieron ser más positivas: en un baremo del 1 al 5, la media alcanzada fue de 4,5 puntos.
29 May 2024 59145 LEGISLACIÓN Raquel Arias
08 Abr 2024 26379 SCANIA Saúl Camero
02 Abr 2024 26231 ASOCIACIONES Saúl Camero
31 Oct 2024 25323 LEGISLACIÓN Raquel Arias
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04 Sep 2024 19990 Sindicatos Raquel Arias
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22 Abr 2024 15073 Transporte de Mercancías Raquel Arias