Estos camiones están configurados para realizar grandes rutas, con cabina aerodinámica con deflector de techo, deflectores laterales, la máxima capacidad de combustible, además de baterías de tecnología gel y una cadena cinemática optimizada.

Incorporan también el pack Fuel Eco+ que incluye Optivision, el sistema de control predictivo que analiza los recorridos y almacena los datos, para una posterior predicción de las rutas que a través de una gestión electrónica de toda la tecnología incorporada, es capaz de conseguir las máximas prestaciones y el consumo más optimizado.

 

Todos estos camiones Renault Trucks tienen activado el sistema de gestión de flotas Optifleet.

Además cuentan con el módulo Drive, con el que controla a distancia todos los tiempos de actividad y descarga, así como los datos de la tarjeta del conductor y memoria del tacógrafo.

Castillo Trans es una empresa de transporte internacional situada en Alicante, con base en Benejúzar, desde donde realizan más de 850 expediciones semanales, con un recorrido de 835.000 km que mueve 11,5 millones de kg. de mercancía.

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