Las principales asociaciones del sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid y de viajeros discrecional y regular de uso especial en autobús (ATA, ATG, CETM-Madrid, FENADISMER Madrid y AETRAM) han convocado una marcha lenta de vehículos para el lunes 30 de octubre de 2023, que discurrirá por el centro de Madrid en protesta por las prohibiciones de acceso a los vehículos profesionales a la Zona de Bajas Emisiones en el centro de Madrid a partir del 1 de enero de 2024, así como por sus limitaciones horarias. A partir del año que viene no podrán acceder al Distrito Centro los vehículos ligeros (furgonetas) hasta 3,5 toneladas de MMA, con lo que casi el 70% de la flota actual de distribución urbana de mercancías (DUM) no podrá realizar su trabajo en el centro de Madrid, siendo más grave aún para el sector de las mudanzas en el que el porcentaje de la flota que no cumple con los distintivos ambientales necesarios supera el 80%.

Los concesionarios españoles necesitan cubrir 8.000 puestos de trabajo. Así lo aseguran fuentes de la patronal, Faconauto durante la celebración de su VI Observatorio de la Posventa Oficial que ha reunido a 180 profesionales del sector.

El jueves 19 de octubre Asetra celebró la vigésima edición del Galardón Empresarial del Transporte, en la sala Fundación Caja Segovia, que completó su aforo.

Varios asuntos sobre la mesa han centrado la última junta directiva celebrada por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM): novedades sobre el III Acuerdo General, temas que se están tratando en el Comité Nacional de Transporte por Carretera o la recién creada asociación de animales vivos dentro de la CETM.

El presidente de CETM Cisternas, Alberto Ramírez, y su secretario general, Dulsé Díaz, han explicado a los socios asistentes cuáles son los presupuestos para 2023 y las actividades que está previsto realizar, entre las que destaca un curso de conducción en simulador que se celebrará entre los días 6 y 10 de noviembre en Puertollano (Ciudad Real).

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha presentado el proyecto enfocado a la sostenibilidad del vehículo industrial (camión y autobús) con la mirada puesta en 2026, que incluye medidas orientadas al mercado de cero y bajas emisiones y una mejora de la fiscalidad.

Con el objetivo de fortalecer la cooperación entre ambas instituciones, Nuria Lacaci, secretaria general de la Asociación de cargadores de España (ACE) y Alberto Santana, presidente del Puerto de Huelva, han mantenido una reunión en la que se ha puesto de relevancia la importancia del puerto como motor de desarrollo económico y la necesidad de trabajar de la mano de los cargadores para potenciar el papel que está llamado a desempeñar en el comercio nacional e internacional.

El Puerto de Barcelona acogió la Comisión de Logística Sostenible Lean & Green, que reúne a algunas de las empresas que forman parte de la iniciativa liderada por AECOC para la descarbonización de los procesos logísticos con el objetivo de compartir experiencias y avanzar en el análisis y aplicación de estrategias para reducir el impacto ambiental de las operaciones.

La transición energética continúa imparable, pero más allá de los motores eléctricos o de pila de combustible para el transporte profesional, los biocombustibles se presenten como una opción real compatible con los vehículos actuales.

Juan Manuel Rubio, presidente de la Federación Española de Empresas de Mudanzas (FEDEM), ha dado a conocer los nombramientos de Justino Sanchón, como nuevo gerente, y de Jorge Somoza, como secretario general.

El pasado sábado 7 de octubre, en el Salón de Actos del Centro de Transportes de Segovia, la Asociación de Empresas de Transporte de Segovia (ASETRA) celebró una jornada informativa sobre el transporte de animales vivos, impartida por el secretario general de CETM ANIMALES, Pedro Martínez.

Los fabricantes europeos de camiones podrían perder un 11% del mercado de la Unión Europea en favor de sus rivales eléctricos internacionales de aquí a 2035, según las previsiones de un nuevo estudio del Boston Consulting Group (BCG) encargado por Transport & Environment (T&E).

Los días 17 y 18 de octubre se celebrará el 9º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte en Cisternas. Se trata del mayor evento especializado en el transporte en vehículos cisterna y cada edición reúne a los profesionales del sector, puesto que es una oportunidad única para conocer las últimas novedades, actualizar conocimientos, establecer nuevos contactos y debatir sobre la situación actual.

La  Comisión Europea ha lanzado una convocatoria de financiación más flexible para aparcamientos de camiones seguros y vigilados en toda la Unión Europea, ampliando el ámbito geográfico.

Representantes de instituciones y empresas vinculados con el transporte por carretera han analizado el impacto de los nuevos combustibles en la seguridad vial, en la fabricación de camiones y en la actividad de los flotistas.

Montse Martínez es la nueva directora general comercial de Faconauto, un nombramiento que forma parte de la estrategia de la patronal de fortalecer la interlocución de las empresas proveedoras y colaboradoras con los concesionarios asociados.

Las asociaciones de transporte de Navarra ANET y TRADISNA muestran “preocupación por la falta de comprensión de la esencialidad del transporte por carretera en Navarra” y piden “parar los peajes con urgencia, como se ha hecho en España ante la situación de desaceleración económica”. Aseguran que “no se entiende la medida, sobre todo cuando es el mismo partido político el que preside en el Estado y en Navarra”.

El pasado miércoles 20 de septiembre finalizaron las votaciones a la Cámara de Comercio de Barcelona. La candidatura de Jesús Lozano Gil, presidente de la Federación Catalana de Transportes de Barcelona (Transcalit) y consejero delegado de Lotrans, resultó ganadora por amplia mayoría en el epígrafe que representa al sector del transporte y la logística dentro de este órgano.