El pasado mes de Junio, el Pleno del Parlamento Europeo adoptó la Recomendación sobre la Propuesta de Directiva que establece el marco para el despliegue de los sistemas inteligentes de transporte en el ámbito del transporte por carretera y la interacción con otros modos de transporte.

Esta propuesta está basada en un acuerdo interinstitucional entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión Europea, por lo que previsiblemente se ha aceptado el texto del Parlamento Europeo por el Consejo, al haber aceptado el Parlamento la mayoría de la Posición común propuesta por el Consejo el pasado mes de mayo.

Fue publicada en diciembre de 2008 por la Comisión Europea y su objetivo es la aplicación de tecnologías de la información y comunicación al transporte, por lo que juegan un papel importante para la consecución de un transporte ecológico y eficiente.

Por otro lado, desde el 1 de Julio, la Presidencia belga ha tomado el relevo a la Presidencia española en la Unión Europea y los aspectos que van a ser tratados en materia de transporte terrestre de mercancías son la mejor utilización de todos los modos de transporte (co-modalidad), el desarrollo de los transportes inteligentes, la logística del transporte de mercancías integrada y una mejor movilidad urbana.

Con vistas a tener una red de transporte integrada, la Presidencia belga velará para que todos los medios de transporte tengan su justo lugar. Además, quiere llegar a un acuerdo marco sobre la revisión de la Propuesta Directiva de la euroviñeta que permitirá repercutir en los diferentes costes externos ocasionados por los diferentes modos de transporte a los usuarios.

Un Plan de acción de movilidad urbana y la Promoción de la movilidad durable, son también ambos objetivos por la Presidencia belga, que impulsará la utilización de modos de transporte diferentes a la carretera y que los mismos sean animados desde el plan político, y que sean subsanados los eventuales obstáculos que puedan surgir.

Y por último, la Iniciativa Parlamentaria sobre el ‘Futuro Sostenible del transporte’, cuyo objetivo es ver cuál debe de ser el camino a seguir de la futura política de la Unión Europea en materia de transporte, ha sido aprobada. Aspectos que se destacan:

• Necesidad de tomar medidas para que todos los países de la UE traspongan en tiempo y forma todas las medidas legislativas adoptadas dentro de la UE en materia de transportes.
• Promoción del transporte fluvial y del ferrocarril como medios de transporte más sostenibles a fin de que se aseguren condiciones más equitativas para los mercados. Es necesario verificar todas las modalidades desde el punto de vista de la política económica, medioambiental, social y laboral.
• Necesidad de soluciones multimodales que enlacen el transporte local con el transporte de larga distancia.