Según Aniacam para entender el alcance de la contracción de la demanda del sector de vehículos industriales se necesita una perspectiva temporal más amplia, ya que por las especiales características de este mercado las series mensuales o trimestrales no recogen la dinámica real de su demanda. Comparando los volúmenes de la serie interanual del año móvil (doce meses móviles) al cierre del primer trimestre de 2013, con los de iguales periodos desde el año 2007 la tendencia bajista es una constante.

En 2013 la demanda apenas representa un tercio del potencial del año 2007: vehículos comerciales: el 27%, camiones ligeros ( 16 T de MMA: el 16%, camiones rígidos de obras > 16 T de MMA: el 3,5%, tractocamiones: el 39,2%.

Con esta situación los fabricantes están atravesando sin duda los perores momentos de la crisis.