REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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Según este informe, el 54,1% de las empresas del sector logístico aumentaron sus plantillas en 2018, una proporción ligeramente superior a la media total de sectores (53,6%). En el 55% de los casos, el aumento del empleo ha sido muy intenso, con incrementos superiores al 10% en su número de trabajadores en los últimos dos años.
El sector de la logística cuenta con un nivel de rotación de plantillas que supera la media para el conjunto de actividades. En la actualidad, el 52,2% de los operadores logísticos cuentan con niveles de rotación por debajo del 4%, mientras que esta variable para el conjunto de sectores se eleva más de cuatro puntos, hasta el 56,5%. Y el 24,3% de las empresas del sector tienen niveles de rotación por encima del 10% anual.
Nivel de rotación en la logística
Además, la encuesta de Randstad Research revela que los niveles de rotación están creciendo en un 29,7% de las empresas del sector logístico, mientras que sólo en un 4% de los casos se está produciendo una reducción en los niveles de rotación (el 66,3% de las empresas logísticas creen que esta variable se mantiene estable durante el año analizado).
Se teme que la rotación pueda agravarse en los próximos meses, ya que el 26,2% de los trabajadores del sector de logística se encuentran en búsqueda activa de empleo. Esta cifra se encuentra cinco puntos por debajo de la media del conjunto de sectores en España, que está en el 31,7%.
Otra característica que añade complejidad a la situación del sector es el relativo a la escasez de talento que experimenta. Según la encuesta llevada a cabo por Randstad Research, el 62,2% de las empresas del sector logístico está teniendo problemas a la hora de encontrar trabajadores con las competencias adecuadas. La proporción está por encima de la registrada para el conjunto de sectores (55%), por lo que el sector de la logística se posiciona como uno de los más afectados por el problema de la carencia de talento profesional.
RANGO SALARIOS LOGÍSTICA Y TRANSPORTE (en euros/año)
|
Cargo |
Madrid |
Barcelona |
Valencia |
Sevilla |
Bilbao |
|
Director comercial |
50.000 100.000 |
50.000 100.000 |
42.000 85.000 |
40.000 80.000 |
46.250 92.500 |
|
Jefe de Cuentas |
40.000 70.000 |
40.000 65.000 |
34.000 55.500 |
32.000 52.000 |
37.000 60.000 |
|
Responsable de Ventas |
25.000 50.000 |
28.000 55.000 |
24.000 47.000 |
22.500 44.000 |
26.000 51.000 |
|
Ventas Internas |
22.000 30.000 |
24.000 28.000 |
20.500 24.000 |
19.000 22.500 |
22.000 26.000 |
|
Director de Cadena de Suministro |
40.000 90.000 |
40.000 90.000 |
34.000 76.500 |
32.000 72.000 |
37.000 83.250 |
|
Director de Logística |
42.000 90.000 |
42.000 90.000 |
35.500 76.500 |
33.500 72.000 |
39.000 83.500 |
|
Responsable de Operaciones Logísticas |
25.000 40.000 |
25.000 40.000 |
21.500 34.000 |
20.000 32.000 |
23.000 37.000 |
|
Cadena de Suministro |
30.000 45.000 |
30.000 50.000 |
25.500 42.500 |
24.000 40.000 |
28.000 43.000 |
|
Jefe de Almacén |
25.000 40.000 |
25.000 35.000 |
21.500 30.000 |
20.000 28.000 |
23.000 32.500 |
|
Jefe de Tráfico |
25.000 45.000 |
25.000 45.000 |
21.500 38.500 |
20.000 36.000 |
23.000 41.500 |
|
Operativos Transitarios |
24.000 37.000 |
22.000 37.000 |
19.000 31.500 |
17.500 29.500 |
20.500 34.000 |
|
Técnico de Logística |
24.000 36.000 |
24.000 40.000 |
20.500 34.000 |
19.000 32.000 |
22.000 37.000 |
Fuente: Randstand Research
