Los robos de mercancías se han convertido en una creciente preocupación para las cadenas de suministro en España, afectando tanto a fabricantes como a proveedores logísticos. Según datos del Sistema de Inteligencia de TAPA EMEA (TIS), en el último año y medio se han registrado cerca de 1.800 ataques delictivos en las cadenas de suministro en España. Las pérdidas derivadas de estos delitos han sido significativas, superando los 48 millones de euros en el 25% de los casos.

El sector del transporte se ha reunido en las nuevas instalaciones de Vrio en Molina de Segura (Murcia) donde se ha celebrado la VII Jornada del Transporte de la Región de Murcia. Este foro, bautizado como "Transport Connecting", se ha consolidado como un espacio para debatir sobre los principales desafíos del transporte, poniendo el foco en la transformación digital, la eficiencia económica, el tiempo de trabajo de los trabajadores móviles y la actualidad del movimiento asociativo.

Según la información facilitada por el Ministerio de Transportes, el Gobierno francés ha establecido que, a partir de enero de 2025, todas las empresas de transporte por carretera, ya sean de viajeros o mercancías, estarán obligadas a informar a sus clientes sobre los gases de efecto invernadero (GEI) emitidos en cada servicio de transporte que realicen.

La prestigiosa institución de investigación de EE.UU., Global Supply Chain Institute, reconoce el compromiso con la sostenibilidad y otorga al proveedor internacional de logística Dachser el Premio a la Excelencia en Sostenibilidad durante la 12ª edición de la Cumbre sobre Excelencia en la Cadena de Suministro Global celebrada en Long Beach, California.

Heppner anuncia la adquisición de Segers Internationaal Transport, empresa neerlandesa especializada en los flujos internacionales entre los Países Bajos y España.

ATDL, operador logístico y de outsourcing integral, en su compromiso con la sostenibilidad incorpora el HVO como combustible prioritario en sus rutas de mega y duotrailer.

Suele decirse que la realidad es muy obstinada y a mí me parece que la ejecutoria de las instituciones, especialmente en su vertiente recaudatoria, es un ejemplo palmario de ello.

La Asociación de Empresas de Transporte de Mercancías de Valladolid (ASETRA) ha suscrito un acuerdo de colaboración con la consultora gallega Talento Grupo Internacional, dirigida por Diego Carbajosa, para facilitar a las empresas de transporte de mercancías de esta provincia y de la comunidad autónoma la llegada de conductores profesionales, y de otros oficios del sector, de terceros países y principalmente de Perú.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera del segundo trimestre de 2024, tras la reunión que ha tenido lugar del grupo de trabajo que conforman los representantes de la Administración, las asociaciones de transportistas y las empresas cargadoras que se reúne cada tres meses para hacer su análisis y posterior aprobación.

Ega Lecitrailer ha estado presente una vez más en la IAA Transportation, en la que bajo el lema "La carretera nos une", presentó su amplia gama de producto de remolques y semirremolques, así como vehículos isotermos, frigoríficos y paqueteros, diseñada para su venta en kit, caja ensamblada o montaje sobre chasis de EGA.

Las principales asociaciones de transportistas profesionales (mercancías y viajeros) y de las agencias de viajes de la Comunidad de Madrid (AEDISMA, AEM, AEMAV, AETRAM, ATA, ATG, CETM MADRID, FENADISMER, FEMAV, FORO EMPRESARIAL MADRID y TRADISMA) como dos de los sectores más afectados por las medidas restrictivas de la vigente Ordenanza de Movilidad Sostenible en relación a las Zonas de Bajas Emisiones, han acogido con satisfacción el fallo judicial que anula estas zonas en Madrid. También expresan su agradecimiento al grupo municipal de VOX, quien actuó como demandante en el proceso judicial.

Crédito y Caución prevé que el sector mundial del transporte y la logística crezca un 3,8% en 2024. Este dinamismo se acelerará en 2025 hasta alcanzar el 4,0%. De acuerdo con el último informe difundido por la aseguradora de crédito, el transporte debería beneficiarse del aumento de la producción industrial mundial y de la demanda de los consumidores.

España mueve anualmente un volumen superior a 500 millones de toneladas de carga paletizada, con un aumento del 76% a lo largo de la última década, muy por encima del crecimiento global del transporte de mercancías por carretera, que ha sido del 42% en el mismo periodo.

La Autorización Electrónica de Viaje (ETA) -un permiso digital para viajar al Reino Unido- será necesaria a partir del 2 de abril de 2025 para los ciudadanos de la Unión Europea que visiten el Reino Unido. Los europeos que cumplan los requisitos podrán solicitarla a partir del 5 de marzo de 2025. También están incluidos en esta obligación los conductores profesionales que estén realizando una operación de transporte.

El griego Apostolos Tzitzikostas ha sido elegido nuevo comisario de Transporte y Turismo de la Comisión Europea, a propuesta de la presidenta Úrsula Von der Leyen, que ha dado a conocer la nueva composición de este organismo y a la espera de que sea ratificada por el Parlamento Europeo.

La Plataforma para los Combustibles Renovables, de la que forma parte la CETM, ha remitido una carta a diversos responsables del Gobierno de España y las comunidades autónomas para destacar la relevancia de los combustibles renovables en la transición energética y la necesidad de adoptar el principio de neutralidad tecnológica en la descarbonización del sector del transporte.

El Ministerio Federal del Interior y de la Comunidad ha informado a la Comisión Europea de que ha ordenado la reintroducción temporal del control fronterizo en las fronteras terrestres de Alemania con Francia, Luxemburgo, Países Bajos, Bélgica y Dinamarca durante seis meses, desde el 16 de septiembre de 2024.

La asociación de la CETM especializada en el transporte de animales vivos, alimentación animal y SANDACH (Subproductos Animales No Destinados Al Consumo Humano), CETM Animales Vivos, ha realizado un estudio para analizar los costes que deberían asumir los distintos integrantes de la cadena logística al aplicar las medidas que recoge la propuesta del reglamento de bienestar animal de la Unión Europea.