Desde la CETM, se plantearon distintas cuestiones al subdirector general. Entre las observaciones realizadas figuran las referidas a las autorizaciones para vehículos de hasta las 3,5 toneladas de MMA, cuestiones referidas a la negativa incidencia en la intermediación, la favorable incorporación del baremo consensuado con el sector y cuestiones relativas a la responsabilidad y la comercialización. El Comité Nacional de Transporte por Carretera formulará sus propuestas a finales de este mes de marzo.

El subdirector indicó que un desarrollo más matizado de las cuestiones referidas a las autorizaciones se hará en el nuevo borrador de Orden Ministerial de Autorizaciones de Transporte, en el que la línea seguida no rebajará las condiciones de acceso al sector en cuanto a número de vehículos o capacidad financiera. Además se plantearán distintas alternativas que todavía están en discusión.

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