DAF presenta un nuevo eje tándem de suspensión neumática con reducción sencilla, desarrollado especialmente para aplicaciones pesadas que requieren una tracción adicional y en las que está limitada la conducción todoterreno. El nuevo eje tándem SR1360T pesa 375 kilogramos menos que el ya existente con reducción de cubo para aplicaciones todoterreno y, además, consume más de un 5% menos de combustible. El nuevo eje tándem cumple a la perfección los objetivos del programa de eficacia de transporte avanzada (ATe) de DAF, ya que permite reducir aún más las emisiones y el consumo de combustible además de mejorar la eficacia del camión.

Los ingresos de PACCAR en el cuarto trimestre del 2011, que ascendieron a 4,85 mil millones de dólares, fueron los ingresos trimestrales más altos en la historia de la compañía.

La compañía Jansen, ha desarrollado y producido un nuevo camión en cooperación con el comerciante de DAF De Burgh en Eindhoven. El DAF XT, que es el nombre con el que se lanzará este modelo en el mercado, es el sucesor del legendario modelo NAT/NTT por DAF.

En 1933, la familia Carreras compró su primer camión, un Bedford de segunda mano y de tres toneladas, lo que marca el nacimiento de su división de transporte. Poco a poco, con el esfuerzo de toda la familia, el trabajo y la ilusión se fueron adquiriendo vehículos y desarrollando el negocio.

El diseño visionario de Volvo Trucks y la filosofía que hay detrás de éste siempre se han inspirado en la capacidad de la compañía de mirar más allá. Por eso, para Volvo es importante comprender el contexto en el que se utilizarán sus productos, y por tanto es necesario entender las necesidades actuales de los conductores de camión.

PACCAR celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra para su planta de ensamblaje en Ponta Grossa, Brasil. A la ceremonia, presidida por Mark Pigott, Presidente y CEO de PACCAR, y el Gobernador de Paraná, Beto Richa, asistieron personalidades locales y del Estado, socios proveedores, principales compañías de transporte y otros negocios y autoridades educativas.

PACCAR ha participado en el salón Delhi AutoExpo, el mas importante de la India, donde ha expuesto el contrastado modelo DAF CF.

Scania ha desarrollado nuevos perfiles de alumbrado delantero. Scania añade los faros H7 a las actuales alternativas H4 y Xenón. Las nuevas unidades presentan lentes de cristal transparente con una apariencia similar a la de las unidades Xenón.

Scania ha participado en el XII Foro Nacional del Transporte organizado por AECOC.

El Grupo Logístico Carreras S.A, operador logístico integral, ha adquirido 31 unidades Scania G 440 LA 4X2 MNA con cabina CG19H y 3 Scania R 560 LA 4x2 MNA equipados con motor V8 y cabina CR19H.