Trucksters, el operador de transporte tecnológico basado en relevos de camiones, ha decidido contar con Cepsa y su red de estaciones de servicio para abastecer a sus camiones de diésel 100% renovable (HVO). En concreto, Trucksters utilizará este biocombustible en el servicio de transporte de mercancías por carretera que cubre para varias de las rutas de DHL que conectan el norte de España con Bélgica, Holanda, Luxemburgo y Polonia. De esta forma, las compañías fomentan la descarbonización del transporte de larga distancia por carretera en Europa, con una red de suministro que se ajusta a las necesidades de las rutas internacionales de Trucksters.

El mercado de los dispositivos de telepeajes es cada vez más amplio, y son numerosas las opciones existentes de acuerdo a la existencia de varios comercializadores pertenecientes a los diferentes países de la Unión Europea.

La tecnología está plenamente asentada en el campo de los medios de pago para los transportistas. Las tarjetas de plástico siguen siendo el método más utilizado, pero pronto pasarán a la historia, con transacciones cada vez más seguras para tranquilidad de conductores y empresas.

Cepsa ha implantado un nuevo sistema de trazabilidad en tiempo real que evoluciona el proceso de distribución de sus lubricantes y asfaltos, un servicio que ya se está empezando a utilizar también en la comercialización de gasóleos y se extenderá el próximo año a otros negocios de la compañía, aunando en una única plataforma varias aplicaciones que hasta ahora eran independientes, mejorando la experiencia de clientes, empleados y transportistas.

Cepsa Química y el grupo Persán, compañía de referencia en productos dedicados al cuidado del hogar y al cuidado personal, han firmado un acuerdo para que el transporte de suministros de productos químicos de la petrolera a la empresa sevillana se realice utilizando diésel 100% renovable (HVO).

Nou Transport, en su firme compromiso de seguir avanzando hacia un transporte más sostenible, ha dado a conocer una alianza estratégica con Cepsa para la incorporación del diésel renovable 100% HVO en parte de sus rutas, lo que representa un hito significativo en la reducción de su huella de carbono.

Renault Trucks ha recorrido en España más de 2.000 kilómetros con su Diamond Echo, un impresionante camión 100% eléctrico que dispone de un diseño único electroluminiscente; y lo ha hecho de la mano de Cepsa y sus puntos de recarga ultrarrápidos, pasando por Santander, Burgos, Valladolid, Madrid, Valencia y Barcelona.

En una ceremonia cargada de emociones, la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia (FROET) celebró la entrega de los Premios del Transporte 2023. El evento contó con la presencia de destacadas autoridades, entre ellas, el jefe del Gobierno regional, Fernando López Miras.

La asociación Impulsoras del Transporte ha arrancado su actividad organizando un foro sobre seguridad en el transporte de mercancías por carretera. Un tema importante que hay que poner sobre las mesas de trabajo para encontrar soluciones en beneficio de los conductores profesionales.

La Asociación Nacional de la Mujer en el Transporte, ‘Impulsoras del Transporte’, ha organizado el 1er Foro de la seguridad en el transporte, que se celebrará el miércoles 8 de mayo a las 11:00 horas vía streaming.

En una apuesta conjunta por la sostenibilidad y la reducción de emisiones, ROR Operador Logístico y Cepsa han sellado un acuerdo de colaboración el cual promueve el uso de diésel renovable 100% HVO.

La multinacional del bricolaje Leroy Merlín y el operador logístico Truck One (www.truck-one.es) han firmado un acuerdo para utilizar combustible sintético HVO (aceite vegetal hidrotratado) en los vehículos de su cliente de última milla, en vehículos grúa, y en la plataforma regional de Leroy Merlin en Getafe (Madrid) realiza las operaciones de B2C en la zona centro.

Organizado por Difundalia y con la presencia de más de 250 asistentes, el Teatro Goya Multiespacio de Madrid acogió el 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, un evento que comenzó con la presentación del cortometraje “Mother Truckers” y que contó entre sus ponentes con mujeres que ejercen su actividad laboral en el transporte de mercancías y de viajeros por carretera, ya sea como conductoras o gerentes, en el transporte ferroviario y aéreo y como directivas en los staff de los fabricantes de vehículos industriales.

Ya está configurado el programa del 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, que se va a celebrar el 20 de marzo en el Teatro Goya de Madrid. La organización ha invitado a varias conductoras de camión, pero también de taxi, autobús, tren y avión, además de empresarias de transporte y responsables de marcas de camiones y autobuses para hablar de la mujer en un sector tan masculinizado como el transporte.

Cepsa ha logrado renovar la concesión para continuar operando dos de las principales estaciones de servicio de la Autopista del Cantábrico (AP-8), vía que recorre la costa del País Vasco, conectando Bilbao con Irún (Guipúzcoa).

Empack y Logistics & Automation Bilbao, acaba de cerrar su segunda edición en Bilbao. Durante dos días, el evento ha reunido a 2.322 profesionales en busca de las últimas soluciones en envase, embalaje, automatización, almacenaje, logística y transporte. La oferta expositiva y formativa ha contado con 75 empresas expositoras y más de 50 ponentes, así como con actividades paralelas, como los Live Tours y la visita guiada al Puerto de Bilbao, que concluía con un coctel-networking en las propias instalaciones del Puerto.

Cepsa ha confirmado su asistencia en el ‘2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte’, con el que quiere reforzar su compromiso con el papel de la mujer en mundo del transporte profesional, y en especial, el de las conductoras profesionales.

Cepsa, a través de Fleets & CRT, su negocio especializado en el transporte profesional, ha presentado el proyecto Truck Village, dedicado a la creación de espacios seguros para el descanso de los transportistas que transitan por las carreteras españolas, con el que la energética quiere liderar la gestión de este tipo de espacios en España para el año 2030.