Gracias a esta técnica, el transporte de las palas de los aerogeneradores se puede hacer por carreteras y caminos más estrechos y con curvas más cerradas.

Esta técnica de transporte se está utilizando en los seis parques que Norvento está construyendo en Lugo.

Esto permite prescindir de modificaciones en el entorno que en ocasiones son inevitables, como el ensanche de carreteras, apertura de nuevos viales, la retirada de postes de comunicaciones, u ocasionalmente la tala de algunos árboles emplazados en los márgenes de la carretera. De esta forma se reduce la necesidad de obra civil y el impacto ambiental en la construcción de los parques eólicos. 


Esta técnica es clave para los grandes proyectos de generación eólica planificados en España, ya que permitirá transportar palas de mayores dimensiones; hasta ahora, esta técnica había sido empleada en otros países para el transporte de palas de hasta 60 metros de longitud, ahora se ven incrementadas las posibilidades hasta los 80 metros. 


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