REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El eje central tiene, en su versión más básica, una tara de a partir de 2.950 kg, una tara técnica de 19.000 kg, y una carga de apoyo posible técnicamente de 1.000 kg. Su longitud llega hasta los 7,82 metros, y de contenedores de 6 metros.
Por su parte, el remolque de eje central Kögel Combi con la lanza de tracción de altura y longitud, son ajustables por el cliente.
La lanza de tracción con argolla de 50 milímetros atornillada viene de fábrica, con una longitud de 2.150 milímetros (ampliable hasta 2.350 mm en incrementos de 50 mm), y montada a una altura de acoplamiento de 400 milímetros.
El Kögel Combi de eje central acepta una caja móvil estándar con los tamaños C715, C745, y C782, que con los neumáticos de serie 385/55 R22,5, está diseñado para alturas de carga de 1.040 hasta 1.430 milímetros. Sin embargo, los neumáticos opcionales 445/45 R19,5, permite alturas de carga de 1.020 hasta 1.410 milímetros.
Cuenta con una distancia entre ejes de 1.810 milímetros, y alberga los depósitos de suministro de aire justo en el centro de los ejes.
Con todo, y como el resto de modelos Kögel Combi, el chasis completo del remolque de eje central Combi, también está protegido contra la corrosión gracias a la tecnología nano-cerámica combinada con la cataforesis y posterior pintura UV.
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