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Durante el evento, el director de la planta, Carlos Abril, el director comercial, Antonio Crespo, y la directora de comunicación de Michelin España y Portugal, Mónica Rius, dieron a conocer todo lo que el Grupo Michelin está haciendo en términos de sostenibilidad, tecnología y a nivel social, que pasan por ser las tres evoluciones estructurales que guían sus decisiones y orientan sus acciones.
Una planta récord
Por otro lado, el propio Carlos Abril y su equipo organizaron una visita guiada para la prensa especializada en la que destacaron los puntos más importantes en todo lo que se refiere a su funcionamiento de una planta que celebra su 50 aniversario, y que es una de las más importantes a nivel mundial en la producción de neumáticos para camiones.
La fábrica de Aranda de Duero cuenta con una producción anual de 157.000 toneladas y más de 100 dimensiones de neumáticos en fabricación. Dispone de una rotación diaria que supera las 40 dimensiones, lo que equivale a una fabricación de 6.500 neumáticos al día, con capacidad para llegar a 7.000 diarios.
Uno dato significativo de la planta es que produce los únicos neumáticos del mercado etiquetados como A en las tres posiciones: dirección, tracción y plataforma, lo que se conoce como la "triple A".
Para le Grupo Michelin, la factoría es una referencia, como lo prueba que invierta anualmente 20 millones de euros en esta instalación, que cuenta con una superficie total de 588.000 m2, de los que 210.000 m2 están construidos. En este entorno laboran aproximadamente 1.400 personas, con una destacable representación del 26% de mujeres en la plantilla, y con una sorprendentemente baja rotación de personal, inferior al 1%. Esto resalta el compromiso de Michelin con sus empleados.
La fábrica de Michelin cuenta con una rotación diaria que supera las 40 dimensiones, lo que equivale a una fabricación de 6.500 neumáticos al día, con capacidad para llegar a 7.000 diarios
Los planes de Michelin para el futuro
Destacar por otro lado que Michelin se encuentra en un proceso de diversificación con el objetivo de lograr la sostenibilidad al 100%. Esto se basa en tres áreas de crecimiento mediante la innovación:
1. Neumáticos: la compañía está enfocado en especialidades, transporte en carretera y automovilismo.
2. Alrededor del neumático: Michelin busca avanzar en la movilidad conectada, servicios conectados y gestión de flotas.
3. Más allá del neumático: el grupo explora áreas como el hidrógeno, medicina, materiales flexibles e impresión en 3D.
Señalar por último que para el año 2030, Michelin pretende que entre el 30% y el 40% de los materiales de fabricación sean sostenibles, y entre el 20% al 30% de la cifra de negocios del Grupo Michelin no provendrá de los neumáticos, aunque estos seguirán siendo su "core business". Por su parte, para 2050 la visión es que todo sea 100 % sostenible en la compañía.
