La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) quiere recordar que el transporte de mercancías por carretera, cansado de la falta de sensibilidad de la Diputación Foral de Guipúzcoa, que va a aplicar un nuevo peaje en diversos tramos de la N-I y la AP-15, ha decidido llevar a cabo un cese de la actividad del transporte en la provincia de Guipúzcoa.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha publicado su informe anual "Análisis del sector postal y del sector de la mensajería y paquetería" con datos obtenidos del Registro Postal. Durante 2016, el sector postal tradicional (cartas, tarjetas postales, publicidad directa y notificaciones) registró unos ingresos de 1.324,3 millones de euros, un 0,6% menos que en 2015. Sin embargo, el sector de mensajería y paquetería siguió una tendencia positiva, con unos ingresos de 2.765,9 millones de euros y un crecimiento de 396,8 millones de euros.

Las consecuencias de la desconexión del Reino Unido de la Unión Europea serán más económicas que políticas o sociales. Los primeros cálculos pronostican un alza de costes, sobre todo en aranceles, y un encarecimiento de los productos a exportar.

La licitación en construcción del Grupo Fomento se multiplicó casi por cinco el pasado mes de octubre con respecto al mismo mes del año anterior y alcanzó los 531,3 millones de euros. Atendiendo exclusivamente al Ministerio de Fomento, la licitación alcanzó en octubre los 172,8 millones de euros, frente a los 4,3 millones contabilizados en el mismo mes de de 2016, cuando no había gobierno.

El Ministerio de Fomento ha publicado un estudio con datos sobre el transporte internacional de mercancías por carretera en el que, en otras cosas, constata el crecimiento y expansión de las flotas de transporte ubicadas en países del Este, como Polonia, Lituania, Bulgaría y, sobre todo, Rumanía, aunque no necesariamente son originarias de estos países. Es lo que se conoce como "empresas buzón".

Repsol reducirá el precio de sus carburantes premium en su red de estaciones de servicio en España los viernes 22, 29 de diciembre y 5 de enero. Además, en el periodo comprendido entre el primer y el último día de la promoción, se sortearán 75 Scooters Honda Repsol y 75.000 premios de 3 euros de combustible premium a través de la app Waylet de Repsol.

El pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera, ante la inminente entrada en vigor de la Norma Foral por la que se establece un peaje de utilización al transporte pesado, en varios tramos de la N-I y la A-15 a su paso por el territorio de la provincia, ha decidido convocar paros en protesta por la medida.

En apenas 24 horas se han agotado los casi 20 millones de euros que el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital concedió a empresas y particulares para la compra de vehículos movidos con energías alternativas al diésel (eléctricos, gas natural y gas licuado). Para la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), esto es síntoma de "una bolsa de demanda retenida".

El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña ha publicado un fallo contrario a la aprobación de la regulación en su territorio de las 44 toneladas para camiones, por lo que anula y deja sin efecto jurídico dicho permiso, al entender que el Gobierno regional "se excedió de sus competencias". El fallo condena a la Generalitat de Cataluña y las asociaciones de cargadores Aecoc y Transprime, que se habían personado como defensa.

El Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el sector del transporte por carretera en España del mes de noviembre señala que las empresas cargadoras tardan en pagar a sus proveedores transportistas una media de 82 días, muy por encima de los 30 días que establece la Ley de Morosidad y de los 60 días que la norma permite si hay acuerdo entre las partes.