REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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A pesar de que Top Recambios se haya adherido a un sistema colectivo de responsabilidad ampliada del productor (SCRAP) para garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera de uso, estado durante años actuando al margen de la Ley y de forma desleal, ocasionando perjuicios al sector, según las diligencias llevadas a cabo por el Seprona de la Guardia Civil, quedando demostrado que habrían introducido en el mercado nacional de reposición cerca de 3.000.000 de neumáticos nuevos procedentes principalmente de países asiáticos, repercutiendo en las facturas a los consumidores adquirentes el precio del coste de gestión de NFU, pero sin realizar dichas aportaciones cobradas a ningún sistema colectivo, como exige la normativa.
ADINE tiene intención de seguir denunciando ante las Administraciones cualquier práctica ilícita, con el fin de velar por una competencia leal entre todas las empresas que componen el sector.