La empresa de transportes frigorífico Hermanos Corredor, ha adquirido 20 cabezas tractoras Iveco Ecostralis. Los camiones cuentan con un motor turbo de geometría variable Iveco de 10,3 litros, seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla una potencia de 460 caballos entre 1.550 y 2.100 rpm y un par máximo de 2.100 Nm de 1.050 a 1.550 rpm. Este motor EEV incorpora la última tecnología en reducción de consumo y emisiones.

Volvo Trucks ya está llevando a cabo pruebas de campo con vehículos que utilizan bio-DME, un biocombustible procedente de biomasa muy eficaz energéticamente hablando.

Volvo Trucks ha desarrollado un nuevo sistema basado en GSM hace que el taller pueda comprobar de forma remota el estado del camión.Los nuevos servicios remotos son posibles gracias a la última versión de Telematics Gateway (TGW) en el camión. Esto permite que el taller de Volvo controle el estado del vehículo y además lea los códigos de diagnóstico de forma remota, a través de GSM.

 Volvo Trucks & Buses ha lanzado una campaña en la que se ofrece a sus clientes la posibilidad de realizar una revisión gratuita de cuatro sistemas directamente relacionados con la seguridad del vehículo como son frenos, dirección, suspensión y sistema electrico y luces. Dicha campaña durará desde el 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre.

Volvo Trucks subasta su primer Nuevo Volvo FH fabricado en serie al mejor postor en eBay. El camión es un artículo de coleccionista altamente equipado con un exclusivo emblema de “number one” en el parabrisas. Todo lo recaudado se donará a fines benéficos. Las pujas comienzan con 1 Euro.

La subasta benéfica del primer Nuevo Volvo FH fabricado en serie, que se realizó en Ebay, superó todas las expectativas y también el precio de mercado. La oferta ganadora fue la de Jean-Pierre Ducournau, fundador de Ducournau Transports en Francia, que ahora es el propietario del primer Nuevo FH fabricado en serie.

Volvo Trucks ha desarrollado el sistema control remoto, que hace más sencillo el proceso de carga y descarga de camiones. Los beneficios que este control remoto aporta son: reducción de costes para las empresas de transporte y un mejor entorno de trabajo para los conductores.

El último lanzamiento de Iveco, denominado Stralis Hi-Way, comporta mucho más que un simple cambio estético; es todo un alarde de eficiencia y valor añadido para el cliente. A una cabina remozada y con notables cambios en su interior, se unen los nuevos motores Euro 6 con una tecnología exclusiva y diferente al resto de los fabricantes y nuevos sistemas operativos para incrementar la seguridad y el confort del conductor. Pero, sin duda, la principal característica del nuevo Stralis Hi-Way es la reducción de los costes totales operativos, de explotación, estimada nada menos que en un 4 por 100.

El nuevo modelo de la gama de camiones pesados de Iveco, Stralis Hi-Way, ha sido elegido Truck of The Year 2013, premio que una vez al año otorgan 25 periodistas de las más importantes revistas europeas especializadas en el sector de vehículos industriales.

Iveco y Dainese han desarrollado unos asientos equipados con airbags envolventes destinados a mejorar la seguridad de los ocupantes de vehículos comerciales ligeros y pesados. Iveco ha mostrado los prototipos de estos asientos equipados con airbags especiales D-air en el Área de Innovación del stand de Iveco en el Salón IAA 2012 de Hanover.

Iveco ha entregado a la empresa pública de gestión de residuos urbanos de Moselle-Est (Francia) Sydeme, 34 camiones propulsados por gas natural comprimido (GNC). Los camiones son: tres Daily, vehículos ligeros polivalentes de entre 3,4 y 7 toneladas, y 25 camiones Stralis y seis furgonetas Fiat Professional, todos ellos propulsados por GNC.

Eurosol Cargo, empresa murciana dedicada al transporte frigorífico por carretera, ha adquirido 21 camiones Ecostralis. Iveco Ginés Huertas Industriales, concesionario oficial de Iveco, ha sido el encargado de entregar las siete primeras unidades de esta operación en sus instalaciones centrales de Murcia.

 En China, el Naveco Chaoyue ha sido galardonado como "Truck of the Year China 2013" y el Iveco Tector Attack ha recibido el premio AutoData en la categoría de camiones en Brasil. El Naveco Chaoyue, vehículo ligero fabricado por la joint venture entre Iveco y Nanjing Automotive Corporation, ha recibido en el Motor Show de Guangzhou el premio "Truck of the Year China 2013”. El premio, organizado por una de las revistas especializadas más importantes de China, China Automotive News, ha sido concedido por un jurado compuesto por especialistas del mundo del automóvil y del sector logístico, profesores universitarios e investigadores.

Marcotran ha ampliado su flota con 30 tractoras Renault Magnum 480 EEV con pack Optiroll, entregadas por la delegación de Zaragoza de Renault Trucks Commercial España.

Grupo Valauto, distribuidor oficial de Renault Trucks en Valencia, ha entregado 20 camiones Renault Midlum Extra Light a AquaService, empresa dedicada al suministro de agua embotellada a domicilio.

 Renault Trucks ha entregado a Correos de Suiza los diecinueve primeros Renault Master de los mil vehículos, que les va a entregar tras ganar un concurso público.

Renault Trucks ofrece la posibilidad de incluir en el Renault Midlum los sistemas electrónicos de control de estabilidad (ESC). Los sistemas de control electrónico de estabilidad (o ESC, de Electronic Stability Control) serán obligatorios en los vehículos industrials a finales de 2014. Renault Trucks ofrece ya esta tecnología en el Renault Midlum para cumplir la normativa R13-11.

La cadena de producción de CFAO Motors Maroc ha ensamblado el primer DAF CF85, lo que ha significado el inicio del montaje local de camiones DAF en CFAO.