Un camión de 26 Tm de MMA, totalmente eléctrico y de configuración 6X2, con el tercer eje direccional, es la gran apuesta de MAN Truck & Bus para el cada vez más exigente mercado de la distribución urbana.

Una larga cambiada

Y ahora…, ¿qué?

Un mal comienzo

"En la forma de operar de nuestros clientes prima el precio por encima de otros requisitos no menos importantes, como la seguridad, la calidad de servicio y el cumplimiento de la normativa vigente", afirmó el presidente de CETM Cisternas, Federico Martín, el transcurso de la Asamblea General de esta organización, celebrada en Madrid el pasado jueves, 28 de junio.

La Diputación Foral de Guipúzcoa quiere mantener el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, a pesar de que han sido anulados por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV), hasta que el Supremo dicte una sentencia definitiva.

Hartos ya de estar hartos

La eliminación de los “3 vehículos”. ¿Y ahora, qué hacemos?

¡Más madera!

MAN ha puesto en marcha un ambicioso proyecto para convertirse en la marca “preferida” por los empresarios de transporte de mercancías. El objetivo es entender y atender mejor que nadie las necesidades de los clientes. Para ello ha elaborado un completo programa de formación dirigido a sus más de cien asesores comerciales (su fuerza de ventas), que les permitirá ampliar sus conocimientos técnicos y comerciales para asesorar al cliente de forma personal, en función de sus necesidades concretas.