La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros, ASINTRA, y el Grupo Sepulvedana, recibieron sendos “Acueductos de Plata”, en el transcurso de la duodécima edición del Galardón Empresarial del Transporte, organizado por la Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte, ASETRA.

De “absoluto desprecio a los problemas que sufre el sector, relacionados con materias de su competencia y que está en sus manos solucionar”, ha calificado el pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, el trato que está recibiendo por parte de los actuales rectores de la Dirección General de Tráfico.

El último plazo de presentación de enmiendas a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, LOTT, terminó el pasado 2 de abril.

No ha habido acuerdo entre patronal y sindicatos para la resolución del conflicto planteado por estos últimos sobre el transporte de mercancías por carretera.

Los sindicatos UGT y CCOO se han reunido con la patronal del sector del transporte de mercancías por carretera, representada por la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, Astic y UNO, en el Instituto Interconfederal de Mediación y Arbitraje, SIMA, para evitar la convocatoria formal de una huelga de tres días de duración, planteada por las centrales sindicales.

Laurent Farman, director general de Renault Trucks España-Portugal, hizo esta afirmación (en referencia a la financiera de la marca), en el transcurso de la visita a España del presidente de Renault Trucks, Bruno Blin, quien presentó a Phlippe Gorjux como sustituto de Farman a partir del 1 de mayo.

El pasado día 23 de abril se celebró la reunión de Junta Directiva de OCEM, Organización Castellana de Empresas de Mudanzas, en la que se expusieron entre otros puntos del orden del día, la celebración de cursos de máquinas monta muebles en Madrid para el próximo mes de mayo, las nuevas reuniones con los proveedores de los distintos materiales de la central de compras, la incidencia que puede tener la aprobación del Plan Aire por el Consejo de Ministros para el sector de las mudanzas y los avances sobre la nueva página web de OCEM.

La Asociación Española de Mensajería, AEM, miembro del Comité nacional del Transporte por Carretera, impugnó el II Acuerdo General, entendiendo que debía quedar fuera de su aplicación la actividad de las empresas que se dedican a la mensajería.

Los desencuentros entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, y la principal organización de empresas cargadoras de nuestro país, AECOC, parecen haber llegado a su término.

Técnicamente se conoce como “acción directa” y consiste en la reclamación, por parte del transportista efectivo tanto al cargador principal como a todos los intervinientes en la cadena de subcontratación.