DKV Mobility lanza una tarjeta de carga diseñada específicamente para empresas de transporte que utilizan camiones eléctricos. La DKV Card +Charge Truck ofrece acceso a más de 3.000 puntos de carga verificados, compatibles con camiones y con tarifas competitivas en más de 17 países europeos. Esta tarjeta amplía la cartera actual de DKV Mobility y forma parte de la estrategia de crecimiento de la compañía en movilidad eléctrica. El objetivo es que la transición hacia sistemas de propulsión alternativos sea lo más sencilla posible para sus clientes.

La electromovilidad ya ha llegado al ámbito municipal. MAN Truck & Bus ofrece a las ciudades y los municipios una amplia gama de vehículos eléctricos, entre los que se incluyen vehículos de recogida de basuras, volquetes multilift, vehículos con plataforma y grúa de carga, así como vehículos con plataforma intercambiable y vehículos cisterna. De este modo, buena parte de las operaciones municipales pueden llevarse a cabo sin emisiones a nivel local, entre ellas, la recogida de residuos y los servicios de esparcimiento de sal en invierno, así como los trabajos con vehículos de bomberos y vehículos especiales.

Scania ha comenzado las ventas de su nuevo módulo de baterías bajo la cabina, permitiendo a los operadores optimizar la capacidad de la batería para la gran mayoría de necesidades de transporte. Ahora es posible electrificar cargas pesadas, carrocerías avanzadas y operaciones de largo recorrido con una mayor precisión operativa y, en algunas aplicaciones, se puede alcanzar una autonomía muy superior a los 800 km con una sola carga.

El 21 y 22 de mayo, NACEX, la firma de mensajería urgente de Logista, organizó en Málaga su tradicional Convención de Franquiciados, la mayor de su historia, con más de 300 asistentes. Además de franquiciados de España, Portugal y Andorra, al evento también acudieron directivos de NACEX, Logista, Speedlink y Belgium Parcel Services.

La logística está viviendo una transformación profunda. Lo que hace unos años eran proyectos piloto de automatización, robótica o analítica avanzada, hoy son decisiones estratégicas que marcan la competitividad de operadores, fabricantes y distribuidores.

Con la introducción de un nuevo motor DE13 R y de una nueva generación de cajas de cambios Optidriver, Renault Trucks evoluciona la cadena cinemática de sus gamas T, T High, C y K. Estas mejoras permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ hasta un 4 % con respecto a la generación anterior. Compatible con HVO en todas sus versiones y con B100 en las motorizaciones de 400, 440 y 480 CV, esta nueva cadena cinemática también mejora las prestaciones del vehículo y el confort de conducción.

El mercado español de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas continúa mostrando una evolución positiva durante 2026. Entre enero y mayo se matricularon un total de 7.090 unidades, lo que representa un crecimiento del 12,3% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se registraron 6.313 unidades.

Un nuevo prototipo de vehículo eléctrico destinado a operaciones de largo recorrido y de transporte de grupaje se pone a prueba en misiones logísticas reales, allanando el camino para su implantación a gran escala en el sector logístico europeo

GLS Spain continúa optimizando su red operativa con la ampliación de su nave logística en el Polígono Industrial Centro de Transportes de Benavente, una operación clave que refuerza la posición estratégica de Benavente como uno de los principales nodos logísticos del noroeste peninsular, con acceso directo a la A-6.

GESA Mediación continúa consolidándose como correduría de referencia en el ámbito del transporte profesional en España tras ampliar su red de colaboración con nuevas federaciones y asociaciones sectoriales, reforzando así un modelo de especialización que la ha situado entre las corredurías más relevantes del sector a nivel nacional.