El mercado de vehículos industriales registró en el mes de febrero un crecimiento del 32% sobre el mismo mes del año anterior. Aún así, el resultado es 9 puntos porcentuales menos que en enero. Todos los segmentos (camiones ligeros, medios y pesados) registraron variaciones positivas, según la asociación de importadores Aniacam.

La Unión Europea ha calculado el impacto económico que tendría en el transporte de mercancías y viajeros el hipotético cierre de las fronteras, como consecuencia de la vuelta a los controles en las fronteras. El coste podría rondar entre los 1.700 y los 7.500 millones de euros al año, según la comisaria de Transporte, Violeta Bulc.

La información que más interes ha suscitado entre los vistantes de la Web de noticias Transporte Profesional durante febrero de 2016.

La Encuesta Permanente del Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento revela que, en 2015, el sector creció un 6%. El transporte público, que representa el 86% del volumen total de la actividad, es el que muestra un mejor comportamiento, al crecer un 6,9%, con 1.083 millones de toneladas transportadas.

En España hay 713 empresas de transporte más que en el pasado mes de enero, según datos del Ministerio de Fomento. Representa un 0,43% más y son 1.725 empresas más que hace un año, es decir, un 1,04% más. En términos absolutos, en la actualidad hay 167.455 empresas de transporte de mercancías dadas de alta en nuestro país.

La Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (Fetcam) ha exigido a su gobierno autonómico la eliminación del tramo autonómico del Impuesto de Hidrocarburos, más conocido como "céntimo sanitario". Pese a que entienden la difícil situación de las arcas regionales, han asegurado que "el transporte no puede soportar más cargas fiscales".

Francia está desmantelando los campamentos de inmigrantes y refugiados instalado en las afueras de Calais, la población que sirve de frontera con el Reino Unido, y que es utilizada por miles de camiones a diario para cruzar el Canal de la Mancha.

El Ministerio de Fomento ha informado de los resultados del plan de descuentos a camiones en las autopistas de peaje que se puso en marcha entre el 7 de julio y el 30 de noviembre de 2015. Frente a los 1.039.238 vehículos pesados que utilizaron las autopistas en el mismo periodo de 2014, en el tramo elegido por Fomento para incentivar el uso de autopistas de peaje, hubo un tráfico pesado de 1.261.941 camiones.

A finales de 2015, la Comisión Europea adoptó su Programa de Trabajo 2016 (el segundo de la Comisión Juncker) con el que se reafirma el compromiso de las 10 prioridades de sus directrices políticas. En el programa se establecen los planes de la Comisión para este año.

El Observatorio Sectorial DBK de Informa ha publicado un informe en el que se analiza el transporte de mercancías peligrosas alcanzó en 2015 los 1.030 millones de euros, lo que supone un 5,6% más que en el año anterior.