El convenio SOLAS señala al cargador como el responsable de verificar el peso. Los cargadores cuentan con dos procedimientos posibles para calcular El Peso bruto verificado (VGM): en el primero el expedidor pesará el contenedor lleno una vez fijado el precinto, utilizando para ello equipos calibrados y certificados y en el segundo donde el cargador pesará todos los paquetes, elementos de carga, pallets, embalajes, materiales de fijación y elementos de estiba, sumando posteriormente la tara del contenedor para obtener el resultado que ha de presentarse.

Estas nuevas soluciones de Noatum estarán disponibles para todos sus clientes, tanto en sus terminales marítimas de Valencia, Bilbao y Málaga, como en las terminales intermodales de Coslada y Zaragoza (Zaragoza Plaza)".

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