

Con la introducción de un nuevo motor DE13 R y de una nueva generación de cajas de cambios Optidriver, Renault Trucks evoluciona la cadena cinemática de sus gamas T, T High, C y K. Estas mejoras permiten reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ hasta un 4 % con respecto a la generación anterior. Compatible con HVO en todas sus versiones y con B100 en las motorizaciones de 400, 440 y 480 CV, esta nueva cadena cinemática también mejora las prestaciones del vehículo y el confort de conducción.
Un nuevo prototipo de vehículo eléctrico destinado a operaciones de largo recorrido y de transporte de grupaje se pone a prueba en misiones logísticas reales, allanando el camino para su implantación a gran escala en el sector logístico europeo
MAN Truck & Bus ha abierto una nueva oficina comercial de camiones y autobuses en la ciudad mexicana de Querétaro. Con esta decisión, la compañía pone de relieve la importancia estratégica de México como uno de sus principales mercados en crecimiento.
MAN Truck & Bus Iberia y Transportes Robles han cerrado un nuevo acuerdo para la incorporación de 34 vehículos a la flota de la compañía de transporte durante 2026. La operación incluye la entrega de 12 tractoras y 22 vehículos rígidos destinados a reforzar las operaciones de distribución de la empresa en distintos puntos de España.
Renault Trucks España reactiva su campaña de financiación en condiciones preferentes para su gama de vehículos comerciales ligeros, con el mensaje “0% intereses*, sin complicaciones: 100% oportunidades, sin límites”, una iniciativa orientada a facilitar el acceso a soluciones de transporte adaptadas a las necesidades reales de autónomos y empresas.
Esta acción se enmarca en la estrategia de la compañía para reforzar su posicionamiento en el segmento LCV (Light Commercial Vehicles), un mercado clave donde la flexibilidad financiera y la optimización de la inversión resultan determinantes en la toma de decisiones.
Con esta propuesta, Renault Trucks busca acompañar a sus clientes en un contexto donde la renovación de flotas y la adaptación a nuevos entornos operativos requieren herramientas que aporten previsibilidad y eficiencia económica.
La campaña, activa para pedidos realizados hasta el 30 de junio de 2026, permite acceder a condiciones de financiación especialmente competitivas a través de Renault Trucks Financial Services, incluyendo soluciones con un tipo de interés nominal (TIN) del 0%* para operaciones con un importe financiado de hasta 30.000 euros y plazos máximos de 24 meses más opción de compra por el mismo importe.
Aplicable a las gamas Renault Trucks Trafic y Renault Trucks Master - incluyendo sus versiones diésel y eléctricas E-Tech -, esta iniciativa contempla la financiación de vehículos nuevos, tanto bajo pedido como disponibles en stock dentro de la red.
El programa está limitado a un volumen total de 100 unidades, lo que refuerza su carácter estratégico dentro de la planificación comercial de la marca para este ejercicio.
Las gamas Trafic y Master constituyen la base de la oferta de Renault Trucks en el segmento ligero, con configuraciones pensadas para dar respuesta a una amplia variedad de aplicaciones profesionales.
Por un lado, Renault Trucks Trafic destaca por su versatilidad en entornos urbanos y periurbanos, donde la agilidad, la capacidad de carga y la facilidad de uso son factores clave para actividades de reparto, servicios o mantenimiento. Por otro, Renault Trucks Master —en sus versiones diésel y 100% eléctrica E-Tech— ofrece una mayor capacidad de adaptación a operaciones más exigentes, desde transporte de mercancías hasta transformaciones específicas para sectores como la construcción, los servicios técnicos o las actividades especializadas.
Ambas gamas comparten un enfoque centrado en la eficiencia operativa, la fiabilidad y la posibilidad de configuración a medida, elementos esenciales para responder a las necesidades concretas de cada cliente.
Dirigida exclusivamente a profesionales y empresas, la campaña se articula principalmente a través de soluciones de leasing financiero ofrecidas por Renault Trucks Financial Services.
Con un importe máximo financiable de hasta 30.000 euros para un TIN al 0% en unidades nuevas y plazos de hasta 24 meses más valor residual, la propuesta busca facilitar el acceso a vehículos comerciales ligeros con una estructura financiera adaptada a las necesidades del cliente profesional.
La propuesta incorpora además condiciones financieras especialmente ventajosas, con un tipo de interés nominal (TIN) del 0% en determinadas operaciones. Asimismo, las operaciones contemplan una comisión de formalización asociada a la intervención notarial, conforme a las condiciones establecidas por Renault Trucks Financial Services.
Estas condiciones están diseñadas para aportar mayor previsibilidad financiera y facilitar la planificación de los negocios, especialmente en sectores donde la renovación del vehículo forma parte de la competitividad diaria.
Scania ha participado en la jornada “Sostenibilidad en el transporte”, organizada por Grupo Peinado, concesionario oficial de la marca, en un encuentro que ha servido para compartir experiencias, generar diálogo y reflexionar de forma conjunta sobre cómo avanzar hacia un transporte más sostenible, eficiente y alineado con la realidad del sector.
Manner da el salto a la movilidad eléctrica con MAN
En el transporte actual, la diferencia entre una flota eficiente y otra que simplemente sobrevive ya no está solo en el vehículo, sino en la capacidad de convertir los datos en decisiones acertadas. La conectividad se ha consolidado como uno de los grandes motores de rentabilidad, sostenibilidad y control operativo en el sector del transporte.
Scania Ibérica lanza un nuevo servicio estructurado de formación y coaching al conductor/a, incluido en la entrega de los vehículos nuevos sin coste adicional, con el objetivo de ayudar a su clientela a sacar el máximo partido a la tecnología del vehículo desde el primer kilómetro.
Este nuevo servicio combina formación teórica pres
En 2026, MAN Truck & Bus participó en la feria internacional de rescate y movilidad RETTmobil International. Del 6 al 8 de mayo, el fabricante de vehículos industriales mostró en Fulda su experiencia en el equipamiento de modernos vehículos de emergencia y presentará soluciones que ya han demostrado su eficacia en el trabajo diario de los servicios de rescate. La feria RETTmobil, con unos 33 000 visitantes profesionales procedentes de 50 países y más de 500 expositores en su última edición, figura entre las citas del sector más importantes de Europa.
Scania inicia una nueva etapa en Portugal con el nombramiento de Susana Freitas como Dealer Director de Scania Portugal, cargo que asumirá a partir del 1 de junio, reportando directamente a Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica.
Carreras Grupo Logístico continúa avanzando en su estrategia de crecimiento y modernización con la incorporación de 118 nuevas tractoras Renault Trucks T High, vehículos diseñados para transporte de larga distancia que combinan eficiencia, potencia y confort, reforzando la seguridad y la sostenibilidad.
MAN Truck & Bus materializa su iniciativa de ampliación de la red europea de servicios. Con la ceremonia oficial para el inicio de la construcción de una nueva sede de ventas y servicios en Castanheira do Ribatejo, al norte de Lisboa, la empresa alcanza el primer hito visible de la mayor inversión en servicios de su historia. De aquí a 2030, MAN invertirá cerca de 300 millones de euros en la ampliación y desarrollo de su red europea de servicio, una iniciativa que ha sido posible gracias al programa de eficiencia «MAN2030+», concebido para generar específicamente inversiones en crecimiento e innovación. La sede portuguesa es, por tanto, el primer elemento visible de una serie de inversiones que, en los próximos años, se traducirá en la creación o modernización de centros de MAN en un buen número de mercados europeos.
MAN Truck & Bus amplía su portafolio de camiones completamente eléctricos con la incorporación del nuevo camiòn MAN eTGM, un modelo clave para el segmento medio de reparto. En la Transpotec Logitec, la feria de vehículos industriales celebrada en Milán el 13 de mayo de 2026, se presenta en primicia este camión de 16 toneladas con una autonomía de hasta 480 kilómetros, que cubrirá el hueco entre el ligero MAN eTGL y la serie pesada compuesta por el eTGX y el eTGS.

29 May 2024 68939 LEGISLACIÓN Raquel Arias

08 Abr 2024 58093 SCANIA Saúl Camero

02 Abr 2024 57894 ASOCIACIONES Saúl Camero

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10 Ene 2024 35385 PRUEBAS DE CAMIONES Redacción Transporte Profesional

01 Abr 2024 34466 Entrevista Raquel Arias

10 Abr 2024 34409 ASEMTRAEX-Extremadura Jose M. Cebrian

19 Mar 2024 34007 LEGISLACIÓN Raquel Arias

08 Abr 2024 33900 ASOCIACIONES Raquel Arias

31 Oct 2024 32255 LEGISLACIÓN Raquel Arias