En la planta de Núremberg, la compañía alemana ha comenzado la producción del nuevo MAN D30, un motor diésel de 13 litros y alta eficiencia que, después de más de un siglo fabricando motores diésel en esta factoría, este será el último propulsor de este tipo.

PACCAR Parts presenta paneles solares ultrafinos y flexibles que se pueden instalar en casi todos los remolques y semirremolques, cabinas y carrocerías. Las celdas cargan la batería con energía solar de forma continua.

MAN Truck & Bus estará presente en la Bauma 2025, que se celebrará en Múnich del 7 al 13 de abril, con un enfoque centrado en las aplicaciones. El portafolio de vehículos expuestos, tanto eléctricos como convencionales, para su uso en el sector de la construcción incluirá desde la ligera MAN TGE de 3,5 toneladas con volquete y tracción total hasta la tractora MAN TGX para hasta 180 toneladas de peso total del conjunto.

La fábrica de Renault Trucks en Bourg en-Bresse, cuna de la producción de camiones para larga distancia y la construcción desde 1964, ha superado la barrera simbólica del millón de camiones fabricados que refleja los conocimientos industriales y la capacidad de innovación de la planta desde su apertura.