La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) solicita medidas excepcionales de flexibilidad ante los bloqueos de carreteras que se están produciendo en Francia desde el pasado lunes, que han provocado la imposibilidad de circular con normalidad y graves retrasos en el transporte de mercancías.

Queridos Reyes Magos:

A buen seguro, ya estáis preparando vuestro viaje a España para iniciar la operación de transporte que más ilusiones, esperanzas y alegrías despierta durante todo el año entre nuestra sociedad. Saberos afortunados por ello porque lo de abastecer supermercados, llevar las compras a casa o transportar medicamentos y material sanitario ya no es visto como un trabajo esencial, sino como un simple trámite casi invisible y, a menudo, agraviado y maltratado. Sólo cuando hay que salvar la Navidad, abastecer las zonas afectadas por una DANA o sufrimos una pandemia mundial, todos se acuerdan de nosotros.

Tras tres años de la compra de la división de transportes del Grupo Fuentes por parte de la multinacional americana Lineage Logistics para fortalecer su presencia en Europa, y su posterior venta en 2025 al fondo de inversión alemán Mutares con la intención de entrar en el mercado logístico español, la familia Fuentes vuelve a hacerse con el control de la compañía.

Este jueves 18 de diciembre hay convocada una protesta de los ganaderos franceses en la A9, cerca del peaje de Le Boulou. Según informan los medios franceses, la policía no está permitiendo el paso de los tractores a la rotonda del peaje, pero el tránsito está siendo muy complicado.

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la Comisión Permanente de la Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por Carretera (ANET), en un encuentro centrado en el análisis de los principales retos actuales del transporte de mercancías por carretera.

Las autoridades francesas ya han abierto el cierre de la frontera de Biriatou en sentido Baiona para camiones de más de 7,5 toneladas. Según ha informado el departamento de Tráfico del País Vasco a la CETM, queda sin efecto la prohibición de circular a los camiones entre el País Vasco y Francia.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su rechazo a la posición que el Gobierno de España ha trasladado por carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, de mantener el veto total a los vehículos de combustión a partir de 2035, una medida que considera "prematura, poco realista y profundamente negativa para el transporte por carretera, especialmente en el ámbito de los vehículos pesados y la larga distancia".

El presidente de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha participado en la asamblea general de la Federación de Empresarios de Transporte de Castilla-La Mancha (FETCAM), para analizar la situación actual del transporte y acercarse, tal y como se comprometió tras su reciente elección, a todas las organizaciones de CONETRANS, para impulsar el proyecto común y conocer de primera mano las necesidades y prioridades de cada territorio, reforzando así el trabajo conjunto desde la cercanía y el diálogo.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado una junta directiva telemática en la que se ha dado a conocer su proceso de fortalecimiento interno y proyección institucional en un contexto marcado por los retos regulatorios, laborales y tecnológicos del sector del transporte.

El Departamento de Tráfico del País Vasco ha informado a la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) de que las autoridades francesas les han trasladado que se van a producir afecciones debido a las protestas de
los ganaderos franceses por las medidas que ha tomado el Gobierno galo ante un brote de dermatosis nodular bovina, lo que ha provocado el cierre del peaje de Biriatou en sentido Francia este lunes 15 de diciembre desde las 12:00 del mediodía.

Impulso necesario, pero insuficiente

Los ganaderos franceses han vuelto a movilizarse en el suroeste del país cortando carreteras. El motivo de la protesta en esta ocasión, son las medidas que se están llevando para hacer frente a la dermatosis bovina.

El Gobierno español insiste en subir el impuesto del gasoil para equipararlo al de la gasolina. A viernes 12 de diciembre, el precio del diésel es de 1,42 €/litro P.V.P, por lo que llenar el depósito de un camión con 1.000 litros supone 1.420 euros.

El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, han visitado las instalaciones de la Plataforma Logística Intermodal de Salamanca (Puerto Seco) para dar a conocer ante instituciones, el tejido empresarial y los medios de comunicación los detalles de una infraestructura estratégica para el progreso de la capital y la provincia.

Del 24 al 30 de noviembre, la Dirección General de Tráfico llevó a cabo una campaña especial de vigilancia focalizada en los más de 2,7 millones de furgonetas que circulan por las carreteras, un tipo de vehículo que representa el 7,6% del total del parque de vehículos.

Faconauto ha reclamado la activación del Plan Auto+ y que se complemente con el Plan Nacional de Renovación del Parque, tal y como exige la Ley de Movilidad Sostenible, que establece un plazo máximo de tres meses para su puesta en marcha. La patronal destaca que, por primera vez, España dispone de un marco legal y estratégico coherente que permite al país avanzar de manera ordenada hacia la descarbonización, no dejar a nadie atrás, ayudar a las inversiones industriales en electrificación y preparar el sector para el futuro.

Los contratos y tarifas al contado en Europa por carretera alcanzaron alrededor de 134 puntos en el tercer trimestre de 2025, según el Informe de Referencia de Desarrollo de Tarifas de Transporte por Carretera de Upply–Ti–IRU. Trimestre tras trimestre, el índice de tipo de interés de referencia Upply–Ti–IRU subió 1,7 puntos hasta los 134,3 puntos, mientras que el índice de tipos de contrato subió 1,7 puntos hasta los 134. Año tras año, el tipo de interés al instante ha subido 1,9 puntos, mientras que el de contrato ha subido 3,1 puntos.

Michelin refuerza su compromiso con el transporte en España con la visita de su vicepresidenta mundial de la línea de negocio de Larga Distancia, Esperanza Gaspar, estrechando de este modo la compañía aún más su vínculo con flotas, distribuidores y su red industrial en el país.