Las nuevas versiones de estos camiones equipan caja de cambios robotizada y modo Power inhibido, para que el vehículo ahorre de combustible sea cual sea la presión ejercida en el pedal del acelerador. También incluyen parada automática del motor, que evita consumir gasoil inútilmente al cortar el motor, transcurridos 3 o 5 minutos con el vehículo en parada y el freno de mano activado.
Los Renault Trucks D 2,1 M y D WIDE Optifuel pueden equipar de manera opcional un deflector de techo, que mejora la aerodinámica del vehículo, neumáticos Michelin desarrollados para reducir la resistencia a la rodadura y plan de formación en conducción eficiente Optifuel Training.

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