El IX Foro de Transporte Multimodal, que se celebra en el recinto ferial Luis Adaro de Gijón y está organizado por la asociación ASETRA Asturias y la revista Transporte Profesional, ha comenzado con la pretensión de situar a esta Comunidad Autónoma y al conjunto del noroeste español en el centro del debate sobre la movilidad, la logística y el desarrollo de corredores estratégicos.

Adif y Mercasa han firmado un acuerdo de colaboración para fomentar el uso del ferrocarril en el transporte de productos agroalimentarios, incluidos los refrigerados y congelados, con origen o destino en la red de 24 mercados mayoristas (Mercas) pertenecientes a la red de Mercasa.

En el contexto de su plan de transformación, el grupo ferroviario alemán DB Cargo, accionista mayoritario de Transfesa Logistics, ha acordado la venta de algunas de sus actividades a Boluda Shipping. 

CIMALSA, Mercabarna y el clúster de movilidad y logística multimodal In-move by Railgrup han firmado un convenio de colaboración para impulsar el trasvase de mercancías de las empresas establecidas en Mercabarna hacia transportes con una menor huella de carbono.

La Plataforma Logística Intermodal de Salamanca (ZALDESA) participó en la Feria Internacional de Logística (SIL), donde presentó los últimos avances en el desarrollo operativo de su Puerto Seco.

Transfesa Logistics ha ejecutado con éxito la primera rotación de su nuevo servicio de autopista ferroviaria, Medex, marcando un nuevo hito en su compromiso por ofrecer soluciones logísticas más sostenibles e innovadoras y representa un paso significativo en la estrategia intermodal internacional de la compañía.

Captrain España, la primera empresa ferroviaria privada del país, ha celebrado su 20º aniversario en el SIL 2025 consolidada como referente en el transporte ferroviario de mercancías y la logística multimodal.

Serveto, operador logístico global con sede en Lérida y con siete décadas de trayectoria, acaba de incorporar en su flota 70 semirremolques lonas P400 Multi X3 de Lecitrailer.

El nuevo presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Carmelo González, quien recientemente sustituyó a Ovidio de la Roza durante la celebración de la asamblea general de la patronal, ha tenido una primera toma de contacto tanto con la prensa sectorial como con los medios generalistas para dar a conocer las líneas maestras de lo que va a ser su mandato en los próximos cuatro años, además de analizar la situación actual del sector del transporte de mercancías por carretera.

En el contexto de su plan de transformación, el grupo ferroviario alemán DB Cargo, accionista mayoritario de Transfesa Logistics, vende SEMAT, empresa especializada en logística y servicios de valor añadido para vehículos de ocasión, que pasará a integrarse en Groupe CAT durante el verano de 2025.  

Sesé avanza en su estrategia para reducir el impacto ambiental de su actividad y refuerza su apuesta por el uso de combustibles renovables. La compañía multiplicó por cinco su consumo de combustible renovable en 2024 respecto al año anterior y estima alcanzar los 20 millones de litros hasta 2026.

Durante la celebración del salón Logistics & Automation en IFEMA (Madrid) los pasados 27 y 28 de noviembre, la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE) organizó una mesa redonda en la que se analizó la relevancia del transporte multimodal en las estrategias de movilidad y sostenibilidad.

Presidente desde el pasado mes de marzo de la sección de transporte de mercancías del Consejo Nacional de Transportes Terrestres, en sustitución de Marcos Montero, Juan Castellet habla del funcionamiento de este organismo y de la situación del sector.

XPO amplía sus soluciones de transporte multimodal con el lanzamiento de un nuevo corredor entre Amberes (Bélgica) y Estambul (Turquía). Con una longitud aproximada de 2.600 kilómetros, esta ruta combina el transporte por carretera y ferrocarril, reduciendo el tiempo de tránsito de 10 días a ocho respecto al transporte único por carretera.

CIMALSA fue protagonista en el reciente Salón Internacional de la Logística (SIL), con la Jornada Quo Vadis Mercaderies, organizada conjuntamente con In-Move by Railgrup.

CIMALSA recibirá un millón de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para estudiar nuevas terminales ferroviarias multimodales en Cataluña.

Ya se ha celebrado la primera reunión de trabajo conjunta entre CIMALSA, el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el EPEC (European PPP Expertise Centre) y los consultores especializados para estudiar las terminales ferroviarias multimodales  en la sede del Departamento de Territorio, en Barcelona.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), CETM Multimodal y la Asociación de Centros de Transporte y Logística de España (ACTE) han presentado un documento aclaratorio sobre la modificación que ha propuesto la Comisión Europea de la Directiva de Transporte Combinado.

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