Tuvo lugar la reunión del Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, en la localidad albacetense de Villarrobledo.

Entre otros temas de diversa índole, se hizo referencia a la renovación del acuerdo de colaboración entre SOLRED y la CETM, para la adquisición de gasóleo por parte de las empresas de transporte afiliadas a la Confederación, en condiciones muy ventajosas, en toda la red de estaciones de servicios de Repsol, Campsa y Petronor, utilizando como medio de pago la tarjeta de SOLRED.

En otro orden de cosas, cabe destacar la incorporación de dos modernos equipos de simulación de conducción a la empresa Indra, que incrementarán y mejorarán la capacidad de CEFTRAL para la formación de conductores que viene realizando con éxito desde hace años.

Nuevo centro en Azuqueca

Azuqueca de Henares (Guadalajara), ha sido la localidad elegida para la instalación del nuevo Centro de Formación del Transporte y la Logística proyectado por CETM-CEFTRAL, que servirá fundamentalmente para labores formativas encauzadas hacia la formación inicial y formación continua de los conductores profesionales.

El Comité Ejecutivo anunció la firma de adhesión a la carta Europea de Seguridad Vial, un hecho del que damos cuenta en este mismo número, como noticia de alcance y de última hora.

El XIII Congreso, a punto

El XIII Congreso Nacional de Empresarios de Transporte que la CETM organiza con periodicidad bienal, tendrá lugar en la ciudad de Murcia durante los días 22, 23 y 24 del próximo mes de septiembre. En el transcurso del mismo se abordarán, entre otros temas, la problemática de nuestro entorno económico; las principales tendencias del sector del transporte de mercancías por carretera, en el actual contexto de incertidumbre, así como las diferentes propuestas para salir de la crisis, las estrategias a emplear y la visión de futuro que expondrán los más destacados expertos e invitados.

De otra parte, se analizarán las principales novedades en el ámbito sociolaboral, así como en lo relativo a la política de transportes de la Unión Europea, sin olvidar los objetivos prioritarios de la política nacional de transportes.

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En líneas generales, las empresas agrupadas en este colectivo afirman sufrir bajos niveles de actividad, pese a los importantes incrementos que se han producido en las matriculaciones de automóviles durante el primer trimestre del año, que sigue siendo inferior en un 25% a la media de los últimos 10 años.