Tras la celebración del Consejo de Ministros de este martes, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado la aprobación de un Real Decreto-ley que incluye un conjunto de medidas de apoyo al transporte de mercancías por carretera.

La Agrupación Segoviana de Empresarios de Transporte ha celebrado su asamblea general anual en el Centro de Transportes de Segovia, en la que se aprobaron tanto el resultado económico y el informe de actividad correspondientes a 2025, como el presupuesto de ingresos y gastos para 2026, que contempla un incremento del 3% en las cuotas. La asamblea sirvió, además, para hacer balance del ejercicio pasado, repasar los principales asuntos que han afectado al transporte en los últimos meses y exponer las líneas de trabajo de la asociación para el presente año.

El departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido una reunión con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha estado representado por el secretario de Estado, José Antonio Santano; la secretaria General, Rocío Baguena, y la directora general de Transporte Terrestre y Ferrocarril, Elena María Atance y su equipo.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha señalado que el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional del Transporte por Carretera se materializará en la aprobación de un nuevo Real Decreto-ley, que introduce un cambio clave en la regulación del sector: se reforzará el carácter automático y obligatorio de la revisión del precio del transporte en función del combustible.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha mantenido una reunión con los representantes del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) donde han continuado dialogando para adoptar medidas urgentes con las que afrontar la situación económica provocada por la crisis bélica en Irán.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha trasladado a los representantes del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) la voluntad de diálogo y ha reiterado su firme compromiso con un sector imprescindible para el funcionamiento del sistema productivo de nuestro país.

A pesar del comunicado del pasado día 23 en el que el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) -del que forma parte la CETM- apelaba a la buena fe de cargadores y petroleras, el Departamento de Mercancías de la organización ha constatado con preocupación que algunos cargadores han comenzado a solicitar a los transportistas que descuenten del precio del transporte los 20 céntimos por litro de ayuda directa aprobada por el Gobierno, incluso cuando los transportistas aún no han empezado a percibirla.

Las medidas aprobadas por el Consejo de Ministros el 20 de marzo, recogidas en el Real Decreto-ley 7/2026 —en vigor desde el 22 de marzo y pendiente de convalidación en el Congreso de los Diputados— han generado una profunda decepción en el sector del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros.

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha celebrado su última junta directiva en la que su presidente, Javier Arnedo, ha informado sobre las consecuencias que está teniendo para el transporte la crisis derivada de la guerra en Oriente Medio, además de las diferentes reuniones que han llevado a cabo en las últimas semanas en asuntos clave para el sector.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha advertido de la situación límite que atraviesa el transporte por carretera y ha exigido al Gobierno la adopción inmediata de las medidas compensatorias planteadas al Ministerio de Transportes hace dos semanas. Tras analizar el Plan Integral de Respuesta del Gobierno y comprobar que no se han incorporado las medidas abordadas con el sector, la Federación valenciana alerta del riesgo real del colapso de los servicios del transporte por carretera.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) se ha reunido de urgencia para analizar el Plan Integral de Respuesta aprobado por el Gobierno ante el conflicto en Irán. La conclusión es clara: si bien algunas medidas pueden considerarse positivas para la sociedad en general, el análisis particular del transporte evidencia que las medidas adoptadas "no solo resultan insuficientes, sino que, en algunos casos, agravan la situación de un sector ya al límite, poniendo en serio riesgo su continuidad operativa y, con ello, el abastecimiento del país".

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), tras analizar en detalle el conjunto de las 80 medidas incluidas en el plan integral de respuesta aprobado por el Gobierno, expresa su "profunda preocupación y decepción" ante un paquete que, pese a su amplitud, no incorpora soluciones efectivas para el transporte de mercancías por carretera, más allá del ya anunciado descuento de 20 céntimos por litro de combustible.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera en acuerdo conjunto de sus departamentos: mercancías y viajeros, en nombre e interés del transporte, desea alertar a la opinión pública acerca de la crítica situación que está generando el conflicto bélico en Irán, amenazando con colapsar tanto el transporte de personas como toda la cadena logística, "a menos que desde el Gobierno se adopten medidas urgentes e inmediatas que palien los efectos que el alza del combustible provoca en este sector, tan sensible y esencial para la economía general".

Con motivo de la reunión que mantuvo el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) con el Ministerio del Interior la semana pasada sobre las zonas de descanso inseguras en la red de carreteras, la organización ha elaborado una breve encuesta para sondear cuales son las zonas más conflictivas y donde se realizan más hurtos.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) manifiesta su profunda preocupación ante la falta de medidas aprobadas en el Consejo de Ministros, en el que el Gobierno deja sin respuesta la  situación que atraviesa el sector del transporte como consecuencia del fuerte incremento del precio del gasóleo.

El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), organización en la que está integrada la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), ha mantenido una reunión urgente con el ministro de Transportes, Óscar Puente, con asistencia del secretario de Estado, José Antonio Santano, la secretaria General, Rocio Baguena, y el equipo de la Direccion General de Transportes Terrestres.

El Comité Nacional, más necesario que nunca

El presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS), Javier Arnedo, ha solicitado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la modificación temporal de la fórmula aplicable para la revisión del precio del transporte por carretera en función de la variación del precio del combustible con el objetivo de paliar y atenuar la desmesurada y abrupta subida de los carburantes a consecuencia de la situación de inestabilidad y escalada bélica que se vive actualmente en Oriente Medio.