El Reto Europeo de Comitivas de Camiones (European Truck Platooning Challenge) es una prueba con combinaciones de camiones vinculados de forma inalámbrica, que pretende conseguir el permiso de los gobiernos para realizar pruebas en todo el territorio europeo con este tipo de combinaciones de vehículos.

DAF nos propone un vehículo compacto con techo elevado, en el que destaca su motor MX-11 de 10,8 litros que entrega 435 CV y, sobre todo, su caja robotizada AS-Tronic con guiado mediante posicionamiento GPS y con la nueva función ECO.

Preston Feight ha sido nombrado presidente de DAF Trucks N.V., cargo que ocupará a partir de abril en sustitución de Harrie Schippers.

La planta de DAF Trucks en Oevel (Bélgica) se inauguró hace 50 años como fábrica de cabinas, hoy produce más de 200 cabinas y 450 ejes al día para los camiones DAF CF y XF, gracias a sus 2.200 empleados.

DAF ha mejorado su posición en el mercado europeo con un crecimiento del 14,6% en su cuota de mercado de camiones pesados, durante 2015. El fabricante holandés ha sido líder del segmento de pesados en Países Bajos, Gran Bretaña, Bélgica, Polonia, Hungría y República Checa.

El fabricante holandés ofrece a sus clientes una serie de ofertas de servicio para camiones DAF CF y XF con cinco años o más, que incluye piezas y mano de obra.

Extredaf, concesionario del fabricante holandés para las provincias de Badajoz y Ciudad Real, ha hecho entrega de 10 camiones DAF XF 460 SC a Translimus.

El fabricante holandés ha lanzado el LF Silent, un camión ultrasilencioso desarrollado para el transporte urbano y la distribución regional en zonas en las que se aplican restricciones de ruido.

PACCAR está ampliando su rango de motores en Norte América con la introducción del motor PACCAR MX-11, con una potencia de 430 cv a un régimen nominal del motor de 1550 rpm.

DAF ha introducido un número considerable de innovaciones para la mejora de la eficiencia en su LF Edición 2016, entre las que se encuentran cadenas cinemáticas optimizadas, un nuevo paquete aerodinámico, mayor variedad de distancias entre ejes y depósitos de combustible para aumentar la rentabilidad por kilómetro.

DAF Trucks ha ganado el premio al camión más innovador del 2016, que otorga la revista Fleet Transport, con su modelo DAF CF Silent.

El Future Truck Chassis Concept de DAF es un vehículo, que basado en la serie LF del fabricante sueco con el objetivo de conseguir una mayor carga útil con un menor consumo de combustible.

Después de que Daimler cesara la producción del Vario, la brigada antiincendios de Dorsten (Alemania) ha encontrado en un DAF LF45 equipado con Allison el vehículo adecuado para utilizar como ambulancia.

Los socios de la Asociación de Transportistas Europeos (ASTRE) ampliarán sus flotas con los de 320 camiones DAF y los 310 semirremolques Krone que la Asociación ha adquirido por un valor de 25 y 8,5 millones de euros respectivamente.

La financiera de DAF ha lanzado una oferta para la adquisición de camiones DAF XF 460 FT Space Cab, equipados para rutas internacionales de larga distancia.

El consorcio TelliSys, formado por por la Universidad Técnica de Aquisgrán, la Asociación Europea Intermodal, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON y WESOB, ha desarrollado un prototipo de tractora-semirremolque con un 20% más de volumen de carga para el transporte intermodal de contenedores.

DAF equipará con Control de Crucero Predictivo (PCC, Predictive Cruise Control), sin coste adicional, a todos los pedido de camiones que cuenten con freno motor MX, hasta el 31 de marzo de 2015.

El primer ministro holandés, Mark Rutte, entregó a Bálint Révész, propietario de la empresa de transportes Révész, el camión un millón fabricado por DAF, en un acto celebrado en la planta de Eindhoven.