REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
Si en las sedes provinciales de la Agencia Tributaria tienen problemas, debido a la acumulación de miles de expedientes, peor aún se encuentran los trámites en las Diputaciones Forales (Navarra y el País Vasco), puesto que hasta la fecha no se ha devuelto ni un euro. Tampoco es posible conocer el estado de los expediente, puesto que Hacienda solo contesta a título individual, pero las cifras varían de forma ostensible entre las diferentes provincias y Comunidades Autónomas.
Ovidio De la Roza confirmó la petición realizada por el Comité Nacional de Transporte por Carretera al secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferre, para conocer el grado de cumplimiento del citado Acuerdo; esta solicitud se ha realizado también a las Diputaciones Forales.
En el transcurso de la Junta Directiva de CONETRANS, se concretaron los temas de “agenda” más inmediatos a resolver en los próximos meses. Además de la modificación del Reglamento de la LOTT,Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, el ROTT (Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres). cabe resaltar que la Dirección General de Tráfico presentará en breve un tercer borrador relativo a la modificación de las masas y dimensiones que, en principio afectarían a la altura máxima de los vehículos (4,50 metros) y a la incorporación de los “megatrailers”.
Según explicó Ovidio De la Roza, “los cargadores ya se han quitado la careta y ahora piden también, de forma abierta, las 44 Tm, los 4,50 metros y megacamiones de hasta 70 Tm”.
El “salario mínimo” que desde el pasado 1 de enero ha impuesto Alemania, y que afecta a los conductores de camiones y a las empresas de transporte españolas, así como otras decisiones unilaterales, por parte de diferentes países europeos, como Francia y Bélgica, con la prohibición de pernoctar en el interior del vehículo los fines de semana, fueron otros temas debatidos en la Junta.
Cabe resaltar, por otra parte, que Ovidio de la Roza sustituirá a Marcos Montero como presidente de la CETM, hecho que se producirá tras la Junta Directiva de esta organización, que tendrá lugar el próximo 25 de marzo.
