Un estudio de mercado llevado a cabo por Wolfgang Stölzle del grupo consultivo de Logística, Thorsten Schmidt de la Universidad Politécnica de Dresden y Christian Kille, del Instituto de Logística Aplicada de la Universidad de Ciencias Aplicadas Würzburg-Shweinfurt, en Alemania, ha investigado cómo la escasez de personal afecta a la industria logística y cómo se puede solucionar. Como socio del consorcio, Krone va a participar de forma activa en este proyecto innovador y contribuir con su experiencia en varios aspectos del estudio.

El departamento de I+D+i de la empresa española de carrocerías Liderkit, junto a la Universidad de Jaén (UJA), ha puesto en marcha el desarrollo de un sistema de alerones para vehículos que contribuye a disminuir un 4% el consumo de combustible, lo que permitiría reducir de forma notable la huella de carbono en el transporte pesado por carretera.

A pesar de la inestabilidad del mercado en 2002, Farcinox logró cerrar el año en positivo alcanzando su récord de fabricación en un año, gracias sobre todo al esfuerzo de su equipo y a la confianza que ha generado en sus clientes durante más de 30 años de trayectoria.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas se incrementaron en el mes de enero un 2,71% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 1.218 unidades de 2022 a las 1.251 del año actual.

Schmitz Cargobull ha obtenido la primera posición por quinto año consecutivo en un estudio que refleja las tendencias de compra de vehículos industriales de segunda mano, realizado por la página web especializada en anuncios de vehículos de ocasión: Europa camiones.

Más estabilidad, mejor maniobrabilidad, tiempos de entrega más cortos y mayor eficiencia en transportes parcialmente cargados son las características del nuevo semirremolque de piso doble de Krone. El modelo, llamado Vario Liner ha sido especialmente diseñado para usar en HUB y transporte de mercancías.

Lecitrailer ha cerrado 2022 con una cuota de mercado en España del 24,21% con 3.498 vehículos matriculados, según cifras oficiales de Asfares, la asociación española de fabricantes de remolques, semirremolques, cisternas y vehículos análogos.

Con la iniciativa interna "Regala solidaridad", los empleados de Schmitz Cargobull han recaudado 19.000 euros para apoyar a sus colegas en Ucrania durante la guerra con Rusia. La mayor parte del dinero recogido se destinará a la compra de "PowerHouses" para los compañeros, que podrán utilizar para cargar aparatos eléctricos durante los cortes de electricidad.

Por quinto año consecutivo, la web Europa-Camiones.com publica su barómetro del mercado de vehículos pesados usados. Este barómetro ayuda a comprender las expectativas de los compradores de vehículos industriales de segunda mano en el mercado español.

Pese a un mercado que permanece tenso, el grupo Krone generó unas ventas globales de unos 2.500 millones de euros en el año financiero 2021/2022 (que comenzó el 1 de agosto de 2021 y finalizó el 31 de julio de 2022), un 15% más que el ejercicio anterior. Los efectos de la pandemia provocada por el coronavirus, la guerra en Ucrania, el crecimiento de la población mundial hasta los 8.000 millones de personas, el cambio climático y el alza de los precios han sido los factores que han definido el recién terminado 2022.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas crecieron en el mes de diciembre un 26,75% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 714 unidades de 2021 a las 905 del año actual.

Carreras Grupo Logístico incorpora a su flota 160 semirremolques Lecitrailer. En concreto, se tratan de unidades frigoríficas, lonas, duotrailers, lonas P400 y lonas equipadas con piso de rodillos para carga aérea.

Para Krone, 2022 ha estado marcado por innovaciones disruptivas. En la IAA Transportation, Krone presentó su concepto global “Misión más allá de cero” como el pistoletazo de salida para una nueva generación de soluciones de transporte que asegure una reducción significativa de emisiones de CO₂ de camiones articulados mediante una combinación de digitalización, automatización, sostenibilidad y electromovilidad.

Fürmetz Logistik GmbH, Taurfkirchen an der Vils, ha adquirido 15 nuevos semirremolques de obras del fabricante alemán Krone. Los vehículos tienen el diseño típico de Fürmetz: color blanco básico con rayas azules y rojas, chasis y cajas de almacenamiento rojos. Además, los remolques están equipados con suelo antideslizante para ofrecer la máxima seguridad para la carga y en los momentos de trabajo dentro del vehículo.

Feldbinder entrega a la empresa Transportes Franpama el primer duotrailer de cisternas basculantes en España, en colaboración con Lecitrailer.

El miércoles 21 de diciembre se celebrará desde Ocaña (Toledo) una subasta online -a través de la plataforma de IronPlanet-, en la que se pondrá a la venta un gran volumen de equipos de transporte. Muchos de los lotes proceden de la liquidación judicial de la histórica empresa de Transportes “Cesáreo Martín Sanz”: camiones, cabezas tractoras, góndolas de transporte especial… Además, también saldrán a la venta otro tipo de lotes: tractores seminuevos, coches, etc.

Las bajas temperaturas llevan a la nieve y el hielo en el techo de las lonas, y todos los conductores conocen este problema. Esto es debido a que la retirada de los residuos de hielo y nieve del techo del camión y el remolque, como lo exige la ley, es un asunto peligroso en la carretera y a veces dificulta llevarlo a la práctica. Sólo en algunos casos hay herramientas a disposición del transportista en las áreas de descanso para poder quitar estos restos antes de iniciar el camino.

Las matriculaciones de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas crecieron en el mes de noviembre un 6,30% con respecto al mismo mes del año anterior, pasando de las 1.461 unidades de 2021 a las 1.553 del año actual.