REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
Estas declaraciones fueron realizadas ante la presencia de la secretaria general de Transporte del Ministerio de Fomento, María José Rallo, a quien expuso de forma pormenorizada la situación del sector, que atraviesa un momento crítico, -con una "guerra abierta en todos los frentes, incluido el de las administraciones públicas"-, plagado de incertidumbres, desafíos y falta de rentabilidad.
El incremento de las mercancías transportadas, la desaparición de empresas y vehículos y la escasez de conductores, no ha servido para reducir las "presiones del mercado"; todo lo contrario: las exigencias de los clientes aumentan cada día. De la Roza solicitó la intervención de Fomento para hablar con los cargadores, pues las negociaciones están rotas y "no es posible alcanzar ningún tipo de acuerdo. Solo les interesan las 44 toneladas y para ello presionan a los lobbies de la industria y a entidades de la Administración. No lo vamos consentir, a no ser que se establezcan contrapartidas que beneficien a ambas partes".
"Nuestras empresas han dicho ¡basta!. Tenemos que actuar"
Los desvíos obligatorios para camiones
Una vez más, Ovidio De la Roza clamó contra los desvíos obligatorios de los vehículos hacia las autopistas de peaje, "lo que produce costes adicionales y daños colaterales a nuestros conductores y camiones. La utilización de estas vías debe ser voluntaria, salvo que sean totalmente gratuitas". El presidente de la CETM, recordó las movilizaciones previstas en Cataluña, mediante "marchas lentas" como protesta por esta situación.
En otro orden de cosas, el presidente de la la confederación española de transporte de mercancías, la asociación empresarial de transportistas CETM se quejó ante la secretaria general del retraso en la publicación del Reglamento de la LOTT, el ROTT, de los problemas relativos a las negociaciones del Paquete de Movilidad en Europa y de no tener noticias acerca de la supresió o no del régimen de módulos.
Duras advertencias del transporte a cargadores y administración
Por último, Ovidio De la Roza señaló que en el sector del transporte de mercancias por carretera es "imprescindible para el desarrollo de la actividad económica del país. Somos profesionales que ofrecemos servicios de calidad a precios competitivos, pero estamos hartos y sorprendidos de que nuestro sector sea continuamente criminalizado. En las mentes de nuestros empresarios se ha instalado el nerviosismo y la intranquilidad y nuestra paciencia se agota. De otro lado y junto con la desaceleración de nuestra economía tenemos la incertidumbre de unas posibles elecciones anticipadas".
"No vamos a esperar más", finalizó. "Necesitamos una respuesta inmediata de nuestros cargadores y de la Administración y estamos plenamente decididos a emprender las acciones- de fuerza si fuera necesario- que estimemos más adecuadas para los intereses del Transporte".
Medalla de honor de la CETM a Enrique Ortiz
Hay que señalar que antes del acto de clausura, la confederación española de transporte de mercancías rindió un sentido homenaje a Enrique Ortiz por sus años de dedicación al transporte de mercancías y a la CETM, imponiéndole la Medalla de honor de la CETM. Enrique Ortiz, fue el encargado de organizar durante varias ediciones el Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, convirtiendo esta cita bianual en la más importante convocatoria del Transporte en España.
