La Asociación Española de Mensajería (AEM), miembro del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), impugnó el II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera con el fin de dejar fuera de su ámbito de aplicación la actividad de las empresas de mensajería.

La Confederación Nacional de Transporte de Mercancías (CETM) ha creado CETM Multimodal, la nueva asociación con la que se quiere potenciar la intermodalidad entre la carretera, el tren y el barco. Su presidente es Borja de Torres, consejero delegado de Acotral.

 La empresa a TRANSPORTS TRIAS GERMANS, S.L., ha denunciado el robo de tres portacontainer y un contenedor ocurrido en la madrugada del martes 19 de febrero (2 de ellos) y viernes 7 de febrero en Moncada i Reixac (Barcelona).

Una nueva asociación de transporte verá la luz en los próximos días: se trata de CETM Multimodal, la organización que reúne a los operadores de transporte combinado, con la que se quiere potenciar este modo de transporte y defender a sus asociados.

Antes las declaraciones del consejero catalán de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, en las que insiste en el cobro de nuevos peajes a los vehículos de transporte por carretera (Euroviñeta), la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la CETM se han unido para manifestar su oposición a esta propuesta.

¿Cómo se ha comportado el mercado en 2012? ¿Cómo está el ánimo de nuestros transportistas? ¿Qué ocurre con la morosidad, la financiación, el trabajo, los precios, la economía empresarial y familiar? ¿Qué nos depara 2013? ¿Hasta dónde es posible aguantar en estas condiciones? ¿Existe algún tipo de solución o de esperanza?

La empresa INTERTRANS ha denunciado el robo de una cisterna con Matrícula R8218BCD ocurrido en la madrugada del lunes 28 de enero en sus instalaciones de Sant Esteve Sesrovires.

La compañía Gas Natural Fenosa celebró en Madrid su I Congreso de Gas Natural, donde participaron expertos de esta fuente de energía, usuarios, empresas de transformación de vehículos, empresas de transporte, logística y distribución e investigadores de centros tecnológicos interesados en sacar el máximo rendimiento de esta fuente de energía.

Les informamos del robo una furgoneta marca LDV con matrícula M-5523-SN con montamuebles marca PAUS de color blanco rotulado con el logo de Mudanzas El Retiro en negro y amarillo.

Técnicamente se conoce como “acción directa” y consiste en la reclamación, por parte del transportista efectivo tanto al cargador principal como a todos los intervinientes en la cadena de subcontratación.

La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías de Pontevedra (ASETRANSPO-CETM Pontevedra) ha renovado su Junta Directiva para los próximos cuatro años. En el marco de la asamblea anual de la asociación, Asetranspo eligió a su nueva Directiva que está presidida por Ramón Alonso Fernández, acompañándolo José Mañas Gómez y Jesús Manuel Rodríguez Vieites como vicepresidentes.

La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías de Pontevedra (ASETRANSPO) reclama que la gratuidad en el viaje de regreso Vigo-Pontevedra, o viceversa, por la AP-9, medida aprobada por el Consejo de Ministros y que solo beneficiará a los vehículos ligeros y turismos, se aplique también a los camiones.

Las organizaciones del sector del transporte integrantes en el Comité Galego de Transportes se han reunido con la Xunta de Galicia para avanzar en los trabajos del Observatorio de Costes del Transporte de Galicia.

El papel de la carretera

La Asamblea General de CONETRANS celebrada recientemente en Madrid, evidenció los graves problemas del sector en este quinto año de crisis, en el que se confirman las previsiones más agoreras sobre la caída de la demanda y, lo que es peor aún, de los precios del transporte.

El “experimento”

¿Cuándo se va a pronunciar el ministerio del Interior sobre la decisión del Gobierno catalán de permitir la circulación en su territorio a vehículos de 44 Tm de MMA, desde el pasado 1 de enero? ¿Tiene competencias la Generalitat de Cataluña para instaurar esta medida, aunque solo sea “a modo de prueba”? ¿Ha consultado la Generalitat previamente a los transportistas encuadrados en su CCAA si están interesados en iniciar este experimento?

Malos augurios para 2013

Las conclusiones del “sondeo de opinión” que publicamos en este número no pueden ser más pesimistas, tanto en lo que respecta al balance de 2012 como a las perspectivas para el presente año. Nuestros protagonistas (más de una veintena de empresarios que ostentan la presidencia en su organización sectorial, autonómica o territorial, así como algunos secretarios generales) son prácticamente unánimes en sus apreciaciones, con independencia de su actividad (especialidad) o de su procedencia, salvo excepciones como el transporte frigorífico o el “internacional”, aunque aquí entraríamos en matices, como el grave problema de los retornos.

En opinión de Miguel Valverde, secretario general de la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías), después de 25 años de vigencia, nos encontramos ante la posibilidad de modificar la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, tras su fallido intento, el año pasado, por el adelanto de las elecciones generales.

La Junta Directiva de FETCAM ha mantenido una reunión con el viceconsejero de Fomento y el director general de Tributos, en la que se ha llegado al acuerdo de devolver íntegramente el céntimo sanitario aplicado en Castilla-La Mancha. La devolución se realizará durante el próximo año 2013 a través del Gasóleo Profesional.