Desde el pasado 1 de julio se encuentra en vigor la Ley Macron, que establece que todas las empresas transportistas que vayan a desplazarse a Francia para hacer transporte internacional o interior (cabotaje), deberán llevar a bordo de los vehículos de transporte la documentación obligatoria que acredita que el conductor asalariado recibe, al menos, el salario mínimo establecido en el país vecino (1.467 euros mensuales).

Esta cantidad debe justificarse mediante el certificado de desplazamiento, en el que deben aparecer los datos de la empresa transportista, conductor y su retribución salarial, así como una copia del contrato de trabajo.

La nueva modificación, introducida a finales del mes de agosto, establece que a partir del 1 de enero de 2017, las empresas transportistas, antes de hacer un servicio de transporte en Francia, deberán formalizar vía internet el certificado de desplazamiento en la página web del Ministerio de Empleo de Francia. Dicho certificado responde al acrónimo SIPSI y la dirección es www.sipsi.travail.gouv.fr Una vez presentado vía telemática, el conductor debe recibir copia de dicho documento para llevarlo a bordo del vehículo.

Para ello, la empresa de transporte deberá crear su propia cuenta en la página web (sólo disponible en francés o inglés). Una vez registrado, podrá generar los certificados de desplazamiento que necesite, así como consultar en todo momento el histórico de certificados emitidos por la empresa.

Según la administración francesa, el objetivo de esta nueva regulación es facilitar a las autoridades francesas un mayor control del cumplimiento de la Ley Macron, así como disponer de un estudio estadístivo sobre el número de trabajadores desplazados en Francia.

Controles en carretera

Durante las primeras meses de su entrada en vigor, la Gendarmería francesa ha ido llevando a cabo controles en carretera, limitándose a comprobar que el conductor lleva a bordo del camión el certificado de desplazamiento y que la empresa transportista para la que trabaja ha designado a su representante legal en Francia. Sin embargo, no se han registrado comprobaciones del salario del conductor durante su viaje a Francia.

Asimismo, las empresas cargadoras francesas están exigiendo a las empresas transportistas extranjeras la acreditación del cumplimiento de la Ley Macron antes de contratar sus servicios.