REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
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El baremo de precios de la ecotasa se ha hecho teniendo en cuenta dos variables: categoría del vehículo (en cuanto a tipo de motor Euro) y número de ejes. En el primer caso, hay un precio diferente por ser Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5, Euro 6 y VRE y los eléctricos.
En cuanto al segundo caso, la Administración divide los vehículos en tres clases: Pesado 1 (con 2 ejes y entre 3,5 y 12 metros de MMA), Pesado 2 (con 2 ó 3 ejes y hasta 12 toneladas de MMA) y Pesado 3 (con 4 ejes y más de 12 toneladas de MMA).
Teniendo en cuenta esta clasificación, los precios varían entre los 5,3 céntimos de euro por kilómetro que pagaría un vehículo eléctrico, y los 18,5 céntimos que le correspondería abonar a un camión de 4 ejes Euro 1.
BAREMO DE LA ECOTASA
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Tasas 2014 (céntimos de euro por Km) |
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Categoría vehículo |
Pesado 1 (2 ejes > 3,5 tm y < 12 tm) |
Pesado 2 (2/3 ejes > 12 tm) |
Pesado 3 (4 ejes y +) |
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Euro I |
10,6 |
13,3 |
18,5 |
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Euro II |
10,1 |
12,8 |
17,7 |
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Euro III |
9,7 |
12,2 |
16,9 |
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Euro IV |
8,8 |
11,1 |
15,4 |
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Euro V |
8,4 |
10,5 |
14,6 |
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Euro VI y VRE |
7,5 |
9,4 |
13,1 |
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Eléctricos |
5,3 |
6,7 |
9,2 |
La sociedad de servicios SINTRA recomienda que todos aquellos transportistas que vayan a circular por Francia, soliciten cuanto antes los dispositivos de pago de la ecotasa para que puedan estar operativos el 1 de enero de 2014.