Lunes, 15 Diciembre 2025
    Raquel Arias

    Raquel Arias

    Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

    Para Krone, 2022 ha estado marcado por innovaciones disruptivas. En la IAA Transportation, Krone presentó su concepto global “Misión más allá de cero” como el pistoletazo de salida para una nueva generación de soluciones de transporte que asegure una reducción significativa de emisiones de CO2 de camiones articulados mediante una combinación de digitalización, automatización, sostenibilidad y electromovilidad.

    El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha autorizado la firma de un convenio entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) que
    acuerda dejar en manos de la sociedad la gestión directa de las autopistas revertidas al Estado hasta finales de diciembre de 2032.

    Una nueva prueba independiente realizada en Alemania en el camión insignia en eficiencia de combustible de Volvo, el Volvo FH actualizado con I-Save, ha demostrado que consume casi un 18% menos de combustible en comparación con la misma prueba realizada hace cuatro años.

    La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha celebrado los avances en la definición y ejecución en los corredores europeos de transporte, unas infraestructuras clave para promover el ferrocarril, entre otros modos, y hacer realidad el Mercado Único con una red integrada que conecte las redes nacionales.

    Fürmetz Logistik GmbH, Taurfkirchen an der Vils, ha adquirido 15 nuevos semirremolques de obras del fabricante alemán Krone. Los vehículos tienen el diseño típico de Fürmetz: color blanco básico con rayas azules y rojas, chasis y cajas de almacenamiento rojos. Además, los remolques están equipados con suelo antideslizante para ofrecer la máxima seguridad para la carga y en los momentos de trabajo dentro del vehículo.

    La ventaja de que el transporte por carretera sea el único sector económico en España que cuente con un régimen sancionador de lucha contra la morosidad se nota en los menores plazos en que se pagan los servicios que prestan los transportistas en comparación con otros sectores de actividad, que llegan a triplicar o cuadruplicar dichos plazos de pago, aunque aún sigue lejos del objetivo del pago a 60 días como máximo como marca la Ley de la Morosidad.

    Ontime, operador logístico especializado en carga completa y cuarta compañía en facturación en logística integral, abre siete nuevos centros logísticos distribuidos en diferentes localizaciones de España dentro de su plan de crecimiento. En concreto, están situados en Jerez de la Frontera, La Carolina, Santander, Crevillente (Alicante), Albacete, Quart de Poblet (Valencia) y Tarragona.

    Estamos ante el cierre de un año clave para la movilidad y el transporte. 2022 ha sido un año donde se ha consolidado la nueva normalidad postpandemia en muchos ámbitos, y el del transporte, uno de los más afectados por las medidas de restricción a la movilidad, no ha sido una excepción. De un vistazo, en 2022 también se ha impulsado el nuevo proyecto de la Ley de Movilidad, se ha aprobado el nuevo presupuesto estatal de 2023 para transportes, con un aumento del 9% respecto al 2022, la cifra más alta en los últimos 13 años, y la introducción progresiva de nuevos operadores se ha convertido en una realidad.

    Sesé hace balance de un 2022 marcado por el crecimiento del negocio y la apuesta por nuevos proyectos que han permitido posicionar a la empresa de transporte como un gestor integral de la cadena de suministro. El plan estratégico de la compañía para los próximos años tendrá dos focos fundamentales: la innovación tecnológica y la sostenibilidad.

    La ciberseguridad en Europa está cada vez más expuesta desde el conflicto de Ucrania. Y España no es una excepción. De acuerdo con los primeros datos que avanza el Observatorio de Aiuken Cybersecurity relativos a 2022, los ciberdelincuentes han puesto en el punto de mira al sector de la logística y a las cadenas de suministro, que en última instancia afectan al sector industrial, concentrando el 4,3% de los ciberataques de ransomware en 2022, frente al 4,1% del año pasado.

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