REVISTA TRANSPORTE PROFESIONAL
Noticias del Transporte de Mercancias por carretera y la Logística. Actualidad de CETM y CEFTRAL, Formación y cursos. Carreras de Camiones
El logístico es uno de los pocos segmentos dentro del sector inmobiliario que ha visto aumentar la demanda de espacio a corto plazo. La contratación en toda Europa alcanzó un récord de 25,7 millones de metros cuadrados en 2020, con un aumento del 9% respecto al año anterior. Una tendencia exacerbada, según el estudio, por el tirón del e-commerce. Las ventas del comercio electrónico aumentaron un 30% en 2020 con respecto al año anterior. Además, en el Reino Unido (el mayor mercado europeo de e-commerce), la proporción de ventas online alcanzó el 36,1% en febrero de este año, todo un récord histórico. Asimismo, se prevé que las ventas por e-commerce alcancen los 510.000 millones de euros en 2023.
Incremento de demanda de espacio adicional y apuesta por la resiliencia
Según las estimaciones de la investigación, este crecimiento supondrá una necesidad de 16,5 millones de metros cuadrados de espacio logístico adicional en Europa Occidental en los próximos tres años. Una cifra superior a los 14,1 millones de metros cuadrados, la media anual de 10 años de ocupación en toda Europa Occidental. En este sentido, el informe concluye que el crecimiento del e-commerce generará un desarrollo logístico sustancial. Aunque con el tiempo, la eficiencia mejora las tasas del uso del espacio, la sólida previsión de la venta minorista online y la competencia que se genere por activos bien ubicados impulsarán el mercado logístico.
Se espera que el mantenimiento de mayores niveles de existencias en el país acabe generando una mayor demanda logística
El estudio también identifica una apuesta de las empresas por aumentar la resiliencia de las cadenas de suministro. Muchas compañías están invirtiendo en reservas de existencias mucho más elevadas para obtener una mayor seguridad a largo plazo. De hecho, según una encuesta realizada a gestores empresariales, el 47% tiene previsto aumentar el inventario de productos esenciales para incrementar la capacidad de resiliencia de las cadenas de suministro.
Así, el informe concluye que el mantenimiento de mayores niveles de existencias en el país acabará generando una mayor demanda logística. No obstante, es probable que ésta se concentre en los sectores vinculados al consumo, y que también acabe repercutiendo en el crecimiento de la demanda de instalaciones de almacenamiento en frío.